同忻煤礦作為國內(nèi)首個(gè)智能化綜放工作面，通過不斷進(jìn)行技術(shù)改革，持續(xù)升級智能化綜放操作系統(tǒng)，“整潔無塵，交通快捷，人機(jī)分離，全程智能化”成為煤礦的新名片。

同忻煤礦調(diào)度指揮中心智能化綜放面監(jiān)控平臺。洪浪二攝

提到井下采煤，大家想到的往往是在灰暗的巷道內(nèi)，礦工揮汗如雨地辛勤勞作，臟、累、苦似乎成了井下采煤通用名片。但走進(jìn)山西同煤集團(tuán)同忻煤礦：巷道內(nèi)亮如白晝、一塵不染，各類管線吊掛整齊，路面平整潔凈，機(jī)器傳來隆隆的聲音，但幾乎看不到操作工人……

“這就是智能化綜放面與傳統(tǒng)綜放面的不同。”在“煤炭技能大師”楊繼彪團(tuán)隊(duì)的努力下，同忻礦作為國內(nèi)首個(gè)智能化綜放工作面，即將完成該礦智能化綜放操作系統(tǒng)第8次升級。3年來，同忻礦智能化綜放工作面創(chuàng)新改進(jìn)多項(xiàng)技術(shù)工藝，自主完成智能化綜放工作面操作系統(tǒng)版本從4.0到9.6的升級，三代智能化綜放工作面從“水土不服”到全面符合實(shí)際安全生產(chǎn)條件，使同煤集團(tuán)的智能化綜放開采技術(shù)再完善、再提升，成為行業(yè)第一、世界一流。

“整潔無塵，交通快捷，人機(jī)分離，全程智能化”正逐漸成為煤礦的新名片。

提高自主研發(fā)能力

“那個(gè)時(shí)候，我們礦的機(jī)械化水平已達(dá)90%以上，但提到自動化、智能化，大家還是很茫然。”楊繼彪說。同忻礦的智能化建設(shè)始于2016年，有著20年一線機(jī)電從業(yè)經(jīng)歷的楊繼彪帶頭挑起了重?fù)?dān)。

推進(jìn)智能化建設(shè)，關(guān)鍵在于“跟不跟得上”。一線采煤工人要跟得上智能化裝備的技術(shù)要求，智能化裝備要跟得上礦井的生產(chǎn)要求。“高效的運(yùn)作需要智能的設(shè)備，更需要軟件系統(tǒng)的全面配合。要讓智能化發(fā)揮最大的功效，必須量體裁衣，擁有‘同忻芯’。”楊繼彪說。

系統(tǒng)編程、專業(yè)英語、機(jī)電維修等都是難啃的骨頭。楊繼彪帶著團(tuán)隊(duì)從小改小革入手，一年多的時(shí)間里，完成了238項(xiàng)技術(shù)改革。

2017年4月，同忻煤礦在總結(jié)前4次系統(tǒng)升級的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，完成了第5次系統(tǒng)升級，開發(fā)“礦壓分析系統(tǒng)1.0V”版本，替代原有的尤洛卡數(shù)顯儀，在電液控的基礎(chǔ)上對工作面所有支架初撐力、工作阻力等進(jìn)行實(shí)時(shí)動態(tài)精準(zhǔn)監(jiān)測。

“新系統(tǒng)每5秒記錄一次支架前后柱壓力，存儲、分析118個(gè)支架工作阻力的能力，與以往每間隔10個(gè)支架布置的尤洛卡在線監(jiān)測系統(tǒng)相比，避免了礦壓分析上的盲區(qū)，具有不可比擬的優(yōu)越性。”綜采二隊(duì)技術(shù)主管王亞軍介紹。

加快技術(shù)升級步伐

“沒有最智能，只有更智能。在技術(shù)升級這條路上，永無止境。”成為同煤人的口頭禪。2019年8月，同忻礦第三代8305智能化綜放工作面安裝完成，站在新起點(diǎn)上，同忻礦智能化提檔升級的腳步并沒有停止，在推進(jìn)煤炭綠色開采上持續(xù)發(fā)力。

第6次升級的智能化系統(tǒng)引進(jìn)了遠(yuǎn)程控制技術(shù)、電液控制技術(shù)、清潔供液技術(shù)、智能巡檢技術(shù)、變頻調(diào)速技術(shù)、沿空留巷技術(shù)、超前支護(hù)系統(tǒng)、礦壓觀測系統(tǒng)8項(xiàng)智能化高效采煤技術(shù)，通過大數(shù)據(jù)平臺，將支架電液控制系統(tǒng)、煤機(jī)傳感器監(jiān)測系統(tǒng)、工作面視頻系統(tǒng)等采集到的信息，實(shí)時(shí)上傳到地面調(diào)度監(jiān)控中心，監(jiān)控中心對數(shù)據(jù)進(jìn)行集成處理后，生成直觀形象的圖表或模擬動畫，實(shí)現(xiàn)了操作人員對工作面設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。

“我們經(jīng)歷了50多次的反復(fù)試驗(yàn)，選擇頂梁合適位置安裝高清攝像儀，既可以準(zhǔn)確把握采煤機(jī)的運(yùn)行情況，又可以清晰捕捉設(shè)備的每一個(gè)細(xì)微動作。通過壓力、傾角等多種傳感器，自動采集、統(tǒng)計(jì)、分析和反饋設(shè)備實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)，精確控制推移油缸，實(shí)現(xiàn)液壓支架防傾倒、防片幫、防冒落，做到自動收護(hù)幫板、跟機(jī)噴霧，自動推溜、移架和補(bǔ)壓，大大減少了工作面推進(jìn)的誤差。”楊繼彪團(tuán)隊(duì)的陳軍介紹說。

更高的起點(diǎn)，意味著更大的挑戰(zhàn)。同忻礦繼續(xù)在第7次系統(tǒng)升級上大膽創(chuàng)新，將智能化的輻射范圍不斷擴(kuò)大。

“最值得一提的是，我們在4601米主井皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)引入了全天候往復(fù)智能巡檢機(jī)器人，讓它成功對接智能化綜放工作面，通過對皮帶機(jī)滾筒、減速機(jī)、電機(jī)、膠帶運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行視頻巡檢和紅外測溫，對聲音、圖像、溫度等參數(shù)實(shí)時(shí)采集、分析，最后達(dá)到對智能化綜放工作面預(yù)警，真正實(shí)現(xiàn)了‘采掘設(shè)備智能化、系統(tǒng)運(yùn)行自動化、崗位巡守?zé)o人化、設(shè)備監(jiān)控可視化、診斷預(yù)警自動化、信息傳輸集成化’的目標(biāo)。”陳軍說。

“智能化是煤炭行業(yè)發(fā)展的方向。”同煤集團(tuán)董事長郭金剛表示，同煤集團(tuán)將繼續(xù)在煤礦智能化開采、科技研發(fā)、固廢處理等方面下大力氣，花大功夫。