據(jù)外媒報道，法拉利首席執(zhí)行官Louis Camilleri表示，鑒于電動車技術(shù)需要進(jìn)一步發(fā)展，該公司在2025年之前不會推出純電動車型。Camilleri的這一表態(tài)推遲了之前的預(yù)期。
此前該公司曾表示，當(dāng)前的產(chǎn)業(yè)計劃在2022年結(jié)束之前，他們不會推出純電動汽車。分析師也曾表示他們預(yù)計該公司在2023年之前不會推出純電動車型。
Camilleri在法拉利馬拉內(nèi)羅工廠內(nèi)的Centro Stile就餐時對外媒表示：“電池技術(shù)尚未達(dá)到應(yīng)有的水平。在自動化、充電速度方面，它依然存在重大問題。我們最終會推出一款純電動汽車，但是那會是在2025年以后。我們短期內(nèi)沒有這樣的計劃。”
Camilleri表示，法拉利“肯定會”研究純電動豪華旅行車(GT)車型，但是在“當(dāng)前可預(yù)見的未來”中，他們將會堅持開發(fā)混合動力車輛。
法拉利在今年早些時候發(fā)布了SF 90 Stradale，這是該公司首款量產(chǎn)混合動力車型。法拉利計劃在2022年前，在該公司銷售的所有車輛中，60%為混合動力汽車。
Camilleri還透露，法拉利還在考慮為其車輛使用其他替代技術(shù)，包括氫動力和生物燃料。他說到：“我們正在對各種動力系統(tǒng)進(jìn)行研究，試圖確定哪些技術(shù)對于未來的法拉利汽車而言是最有效的。”
上個月法拉利將今年的核心收益預(yù)期提升到了12.7億歐元(約14億美元)，并且預(yù)計其2020年業(yè)績將迎來強勁表現(xiàn)。Camilleri稱：“我們將會迎來另一個創(chuàng)紀(jì)錄的年份，我們在所有指標(biāo)上都表現(xiàn)地相當(dāng)出色，包括銷量、營收、收入、現(xiàn)金流。你會在這里看到很多笑臉。”
