荷蘭、挪威2019年特斯拉銷(xiāo)售數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)來(lái)源：泰博英思

荷蘭之所以能夠超過(guò)挪威成為特斯拉在歐洲的最大市場(chǎng)，至少有兩方面重要原因。首先荷蘭將在2019年年底前取消部分電動(dòng)車(chē)的補(bǔ)貼措施，提前釋放了購(gòu)買(mǎi)潛力;其次，特斯拉位于荷蘭蒂爾堡的工廠已完成擴(kuò)建并于今年11月投產(chǎn)，大大縮短了在荷蘭當(dāng)?shù)氐慕桓吨芷凇?/p>

2019年前11個(gè)月荷蘭新能源汽車(chē)市場(chǎng)各品牌車(chē)型銷(xiāo)量數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)來(lái)源：泰博英思

特斯拉CEO馬斯克曾在推文上表示，計(jì)劃2019年生產(chǎn)約50萬(wàn)輛車(chē)。實(shí)際上，截止到2019年10月，特斯拉已經(jīng)交付了807954輛車(chē)。2019年9月，特斯拉Model 3曾在荷蘭創(chuàng)下5768輛單月交付記錄。11月，該車(chē)型再以3939輛的銷(xiāo)售成績(jī)創(chuàng)下歷史第二高交付記錄。

過(guò)去相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，特斯拉深陷工廠產(chǎn)能不足的”泥潭“，尤其當(dāng)Model 3推出之后，更難滿足市場(chǎng)需求。近年來(lái)特斯拉不斷在海外尋找建廠機(jī)會(huì)，位于上海的超級(jí)工廠已經(jīng)在今年10月投產(chǎn)。通過(guò)國(guó)產(chǎn)化不僅可以就近解決市場(chǎng)供給問(wèn)題，同時(shí)還能讓國(guó)內(nèi)用戶享受到國(guó)家補(bǔ)貼。工廠順利投產(chǎn)及有利的市場(chǎng)環(huán)境等因素都將為特斯拉未來(lái)的全球銷(xiāo)量做出更多貢獻(xiàn)。