在德國之后,法國也將啟動天然氣管道輸氫項目。法國天然氣管道運營商周五表示,從2030年起,法國天然氣網(wǎng)絡(luò)可能會進(jìn)行改造,以管道輸送天然氣與20%氫氣的混合物,作為減少碳排放的努力的一部分。
GRTgaz,GRDF,Elengy和其他運營商表示,法國網(wǎng)絡(luò)最初可以使用混合了6%氫氣的天然氣。他們建議政府設(shè)定到2030年達(dá)到10%的目標(biāo),然后再設(shè)定20%的目標(biāo)。運營商在巴黎的一次會議上說,可以調(diào)整網(wǎng)絡(luò),以有限的成本應(yīng)對變化。
德國和其他歐洲國家也一直在研究在其網(wǎng)絡(luò)中使用天然氣和氫氣的混合物,以幫助減少正在使地球變暖的排放。日前,德國在薩克森-安哈特州的斯科普斯多夫市剛剛啟動了摻氫比例達(dá)到20%的天然氣管道運輸項目。
然而,采用氫作為燃料仍然面臨重大挑戰(zhàn)。氣體可以通過電解從水中產(chǎn)生,但是它需要大量的電力,因此,如果其由化石燃料產(chǎn)生的電力會損害其利益。法國大多數(shù)電力是由核電廠產(chǎn)生的,環(huán)保主義者反對,因為即使不排放溫室氣體,它們也會產(chǎn)生放射性廢物。
國際能源機構(gòu)(IEA)在6月份的一份報告中表示,用低碳能源生產(chǎn)氫氣仍然很昂貴,協(xié)助其采用的基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)進(jìn)展緩慢。
IEA可再生能源負(fù)責(zé)人保羅·弗蘭克爾(Paolo Frankl)在會議上表示,全球每年生產(chǎn)約7,000萬噸的氫氣,相當(dāng)于約五億輛汽車的消費量。但他說,90%來自化石燃料,產(chǎn)生約8億噸二氧化碳。
能源部稱,在法國,氫現(xiàn)在主要由石油和天然氣生產(chǎn),主要用于工業(yè)用途,約占法國排放量的3%。
在其長期能源計劃中,法國的目標(biāo)是到2023年使工業(yè)用氫氣的生產(chǎn)脫碳約10%,并在今年撥出1億歐元(1.1億美元)鼓勵使用氫氣,特別是用于運輸。