11月8日,以“創(chuàng)·享”為主題的聯(lián)行科技平臺產(chǎn)品發(fā)布會在京舉行。在本場活動上,聯(lián)行科技首次對外公布了其囊括用戶端、運營商端、主機廠端、政府端的全產(chǎn)品矩陣。
用戶端方面,聯(lián)行科技對原有的“聯(lián)行逸充”產(chǎn)品做了改進,從最初的APP擴大到微信小程序及H5平臺。目前,最新版聯(lián)行逸充產(chǎn)品可實現(xiàn)路徑規(guī)劃、提升一次充滿率、停車費減免等新功能。
在車機端,聯(lián)行科技的車機產(chǎn)品會將主要信息放在駕駛員一側(cè)顯示,并能夠?qū)崿F(xiàn)語音交互,提高駕駛安全性。此外,聯(lián)行科技還將在車機端試行“即插即充”功能,無需下車掃描二維碼再充電。
在商戶端,聯(lián)行科技可以為運營商提供建站評估、自主店鋪裝點、優(yōu)惠活動模板、提數(shù)據(jù)看板等全鏈條運營模式。此外,聯(lián)行科技還計劃在未來聯(lián)合運營商與綠電發(fā)電企業(yè)共同探索綠電交易服務。
面向政府端,聯(lián)行科技利用新一代大屏系統(tǒng)結(jié)合大數(shù)據(jù)優(yōu)勢,實現(xiàn)立體化的充電樁實時運行狀態(tài)展示。另外,聯(lián)行科技還將為地方政府提供線上申請補貼流程,大幅提高補貼發(fā)放的效率和準確性。
2018年底,由國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電和星星充電共同創(chuàng)建的聯(lián)行科技,定位于獨立的第三方電動汽車生態(tài)服務平臺。目前,該平臺接入充電樁達到全國85%以上,服務覆蓋城市285個,聯(lián)通高速公路近5萬公里。
今年6月30日,聯(lián)行科技發(fā)布了充電設施互聯(lián)互通基礎平臺,并同步發(fā)布了平臺首款面向大眾的產(chǎn)品——聯(lián)行逸充APP。3個月之后,聯(lián)行逸充的微信小程序和H5陸續(xù)上線。
在此次新產(chǎn)品發(fā)布會上,聯(lián)行科技CTO張俊俊表示,通過更加開放、統(tǒng)一、高效、智能的方式,聯(lián)行科技互聯(lián)互通平臺接入充電樁的數(shù)量和速度都得到了提升。
聯(lián)行逸充APP上線之初,僅有4家運營商接入。而當下,據(jù)張俊俊透露,聯(lián)行科技已經(jīng)接入超過100家運營商的39萬根充電樁。其中,22萬根樁都實現(xiàn)了深度互聯(lián)互通。
“聯(lián)行逸充APP你可以理解為一個商城,里面接入了不同的商戶。”張俊俊說道,而聯(lián)行科技也在致力于建立服務評估體系,方便用戶對場站服務進行評級。
活動最后,國網(wǎng)電動還與來自新能源汽車制造商、充電基礎設施運營商、出行服務商等多領域的企業(yè)代表共同啟動了戰(zhàn)略合作儀式。