近日,俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)旗下核燃料元件公司(TVEL)在俄羅斯原子反應(yīng)堆研究所(RIAR)完成了事故容錯燃料(ATF)首階段堆內(nèi)測試。
2019年1月,兩組實(shí)驗(yàn)性事故容錯燃料組件與俄制VVER燃料棒和西方國家制PWR燃料棒一同載入MIR研究堆中。每組事故容錯燃料組件包含24個燃料元件,以及4種不同包殼和燃料基體材料。燃料芯塊由傳統(tǒng)二氧化鈾和鈾-鉬合金制成,并采用鍍鉻鋯合金和鉻鎳合金作為燃料棒包殼材料。
在經(jīng)過首次輻照循環(huán)后,兩組燃料組件現(xiàn)已從反應(yīng)堆中移除。
TVEL表示,初步試驗(yàn)結(jié)果表明,兩組燃料組件均未出現(xiàn)燃料棒幾何形狀變化和包殼材料表面損傷問題。
工作人員將從每組燃料組件中提取部分燃料棒,以進(jìn)行進(jìn)一步的輻照后研究,從而確定材料的最佳組合。被提取的燃料棒將由未接受輻照的樣品取代,并在MIR反應(yīng)堆中進(jìn)行進(jìn)一步的輻照試驗(yàn)。
TVEL研發(fā)部門副總裁AlexanderUgryumov表示,該公司計(jì)劃在2020年將事故容錯燃料輻照試驗(yàn)擴(kuò)展到商用反應(yīng)堆中。
2019年1月,兩組實(shí)驗(yàn)性事故容錯燃料組件與俄制VVER燃料棒和西方國家制PWR燃料棒一同載入MIR研究堆中。每組事故容錯燃料組件包含24個燃料元件,以及4種不同包殼和燃料基體材料。燃料芯塊由傳統(tǒng)二氧化鈾和鈾-鉬合金制成,并采用鍍鉻鋯合金和鉻鎳合金作為燃料棒包殼材料。
在經(jīng)過首次輻照循環(huán)后,兩組燃料組件現(xiàn)已從反應(yīng)堆中移除。
TVEL表示,初步試驗(yàn)結(jié)果表明,兩組燃料組件均未出現(xiàn)燃料棒幾何形狀變化和包殼材料表面損傷問題。
工作人員將從每組燃料組件中提取部分燃料棒,以進(jìn)行進(jìn)一步的輻照后研究,從而確定材料的最佳組合。被提取的燃料棒將由未接受輻照的樣品取代,并在MIR反應(yīng)堆中進(jìn)行進(jìn)一步的輻照試驗(yàn)。
TVEL研發(fā)部門副總裁AlexanderUgryumov表示,該公司計(jì)劃在2020年將事故容錯燃料輻照試驗(yàn)擴(kuò)展到商用反應(yīng)堆中。