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車電服務(wù)包,讓電動汽車充電更省錢更方便

2019-10-29 09:28  瀏覽:  

近年來,國家綠色產(chǎn)業(yè)布局加速推進(jìn),新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展的新階段。自今年8月份開始,國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司便與各大電動汽車主機(jī)廠商溝通交流,洽談業(yè)務(wù)合作。一種新的合作模式應(yīng)運(yùn)而生:國網(wǎng)電動汽車公司為主機(jī)廠商提供充電設(shè)施支撐和技術(shù)保障,主機(jī)廠商提供配套的優(yōu)惠車型。雙方共同打造創(chuàng)新型充電服務(wù)套餐產(chǎn)品——“車電服務(wù)包”,拉動綠色出行市場的消費(fèi)需求。

越充越省電 越充越劃算

“車電服務(wù)包”是指電動汽車用戶一次性支付特定金額的充電費(fèi)用,即可在指定時間或充電總量上限內(nèi),以優(yōu)惠價格享受國網(wǎng)充電樁充電服務(wù)。根據(jù)最新推出的銷售模式,購買“車電服務(wù)包”的私家車客戶,可在國網(wǎng)充電樁享受三年內(nèi)5000千瓦時或1萬千瓦時電量免費(fèi)充電服務(wù)。

“按里程算的話,1萬千米里程燃油車差不多需要6000元油費(fèi),電動汽車也需要1500元電費(fèi)。如果我買了這個‘服務(wù)包’,就基本上不再花什么錢了,這對我的吸引力比較大。”經(jīng)常駕車遠(yuǎn)行的電動汽車車主王女士表示,“我算了一筆賬,這種方式類似手機(jī)的合約機(jī),用起來很劃算,充電越多電費(fèi)越便宜。”

據(jù)國網(wǎng)電動汽車公司充電服務(wù)分公司“車電服務(wù)包”項目負(fù)責(zé)人介紹,目前“車電服務(wù)包”有兩種銷售模式,分別是以國網(wǎng)電動汽車公司為主體的銷售模式和以主機(jī)廠商為主體的銷售模式。第一種即國網(wǎng)電動汽車公司向主機(jī)廠商采購車輛,聯(lián)合主機(jī)廠商將綁定“車電服務(wù)包”套餐的車輛銷售給經(jīng)銷商、運(yùn)營商等;另一種是國網(wǎng)電動汽車公司向主機(jī)廠商銷售“車電服務(wù)包”,主機(jī)廠商將含有“車電服務(wù)包”的車輛銷售給經(jīng)銷商、運(yùn)營商等客戶。

購買“車電服務(wù)包”的用戶可以通過即插即充、“e充電”APP、主機(jī)廠商APP三種方式啟動充電。

國網(wǎng)電動汽車公司還將建立便捷、體貼的智能自助服務(wù)體系,針對熱點(diǎn)地區(qū)建立“車電服務(wù)包”反饋機(jī)制,搭建臨時快速響應(yīng)客服渠道,提升客服答復(fù)效率,不斷完善充電服務(wù)體驗。

即插即充 無感支付

此次發(fā)布的“車電服務(wù)包”,是基于即插即充這一核心技術(shù)的。

電動汽車用戶購買“車電服務(wù)包”并綁定車輛,即可在國網(wǎng)充電樁上享受即插即充、自動扣費(fèi)服務(wù),不需要掃碼,也不需要當(dāng)場支付電費(fèi)。電動汽車通過連接器自動充電,充電過程不需要人為干預(yù),自動完成認(rèn)證、充電啟動、充電停止以及訂單生成與結(jié)算,省去了復(fù)雜的操作過程。

今年7月底,國網(wǎng)電動汽車公司充電業(yè)務(wù)部門成立了專門的項目工作組,分赴各地調(diào)研了解“即插即充、無感支付”業(yè)務(wù)需求。此后,參考國內(nèi)外優(yōu)秀做法,結(jié)合充電業(yè)務(wù)發(fā)展實際,研發(fā)團(tuán)隊與業(yè)務(wù)部門密切配合,完善技術(shù)架構(gòu)和設(shè)計方案。在功能正式上線前,研發(fā)團(tuán)隊會同各地電動汽車公司,制訂了現(xiàn)場參與配合的整體上線實施方案,確保即插即充功能平穩(wěn)上線。

8月22日,安徽合肥邵大郢公交專用站接入智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺,實現(xiàn)示范應(yīng)用。目前,福建、天津、江蘇和河南等地已有專用站“即插即充,無感支付”充電站點(diǎn)11座,北京、山西和四川實現(xiàn)公共站“即插即充,無感支付”充電站點(diǎn)3座。

“我們將在半年內(nèi)實現(xiàn)‘即插即充、無感支付’在公共場站、專用場站、私人充電樁業(yè)務(wù)場景的全覆蓋。計劃到2020年6月,通過技術(shù)升級及硬件改造,國家電網(wǎng)系統(tǒng)充電樁全面支持即插即充,新接入智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺的充電樁全部滿足‘即插即充、無感支付’要求,讓電動汽車充電比加油更方便。”國網(wǎng)電動汽車公司負(fù)責(zé)人表示。

即插即充大大提高了電動汽車的充電效率。而家住北京亦莊西環(huán)中路的私人電動汽車車主陳先生則表示,私人車主最關(guān)心是支付安全問題。

相比之前的充電樁功能,即插即充業(yè)務(wù)實現(xiàn)了車輛和用戶身份的鑒識與驗真,與充電領(lǐng)域現(xiàn)行通用國家標(biāo)準(zhǔn)完全兼容,精準(zhǔn)動態(tài)監(jiān)測充電服務(wù),還能提供異常行為監(jiān)測預(yù)警。這種方式解決了傳統(tǒng)充電方式啟動充電耗時較長、用戶操作煩瑣的問題,又實現(xiàn)了充電后付費(fèi)功能,支持無感支付和多種第三方支付工具。同時,無感支付后臺系統(tǒng)的多重技術(shù)手段確保了賬戶資金安全,使用非常方便。

為進(jìn)一步保障電動汽車暢行無憂,國網(wǎng)電動汽車公司將擴(kuò)大平臺充電樁的規(guī)模,將“車電服務(wù)包”打造成具有競爭力的政企充換電服務(wù)包。同時,該公司將應(yīng)用“大云物移智”和5G技術(shù),加快電動汽車與電網(wǎng)雙向互動(V2G)技術(shù)實踐應(yīng)用,計劃推廣2000輛V2G電動汽車,配套建設(shè)2000臺V2G充電樁,讓電動汽車更深入?yún)⑴c電網(wǎng)互動,真正實現(xiàn)“泛在物聯(lián)、無感支付、引領(lǐng)消費(fèi)、綠色出行”。

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