重慶空港電動客車充電站是國網(wǎng)大型電動客車快充站，于2012年投運(yùn)，是國內(nèi)首個實(shí)用化快速充電站。該站裝機(jī)容量為3200千伏安，配置6臺450千瓦的直流充電機(jī),采用了國內(nèi)領(lǐng)先的750V電壓等級、雙槍600A大電流充電技術(shù)，年實(shí)現(xiàn)充電量191萬千瓦時。
該項(xiàng)目同時也探索建立了在大型電動客車充電站環(huán)境中分布式儲能參與電力調(diào)度的通信路徑和通信方式。儲能調(diào)度人員可利用分布式儲能綜合管理系統(tǒng)對遠(yuǎn)程接入系統(tǒng)進(jìn)行身份認(rèn)證，并根據(jù)電網(wǎng)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對分布式儲能的遠(yuǎn)程監(jiān)控。
隨著分布式電源不斷發(fā)展和泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)不斷推進(jìn)，電網(wǎng)公司通過分布式儲能綜合管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)分布式電源集群化監(jiān)測和最優(yōu)化控制，對于推動新能源發(fā)展、提高電網(wǎng)靈活性和穩(wěn)定性、提高電網(wǎng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和推動能源交易模式變革有重要作用。
深圳涌泉儲能作為該項(xiàng)目的系統(tǒng)功能方案設(shè)計和系統(tǒng)集成商，充分利用其技術(shù)優(yōu)勢和豐富儲能項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，全面主導(dǎo)項(xiàng)目實(shí)施過程的系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)集成、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、系統(tǒng)問題定位、協(xié)調(diào)及解決等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為把閑置在空港電動客車充電站多年的鈦酸鋰電池儲能系統(tǒng)盤活應(yīng)用于分布式儲能與區(qū)域電網(wǎng)互動項(xiàng)目中，在項(xiàng)目實(shí)施的各主要階段，與各參與單位充分溝通，迅速及時處理各環(huán)節(jié)技術(shù)、測試、運(yùn)輸和調(diào)試等諸多問題，按計劃高質(zhì)量完成了項(xiàng)目并通過驗(yàn)收正式投運(yùn)。該項(xiàng)目積累的梯次電池利用、分布式儲能系統(tǒng)集成及其與電網(wǎng)聯(lián)動技術(shù)，具有很強(qiáng)的可推廣性和可復(fù)制性，為深圳涌泉儲能致力于成為國內(nèi)領(lǐng)先的智慧能源系統(tǒng)集成商、制造商和服務(wù)商，提供新的項(xiàng)目和商業(yè)契機(jī)。
深圳涌泉儲能圍繞新能源及儲能應(yīng)用、電動汽車充電運(yùn)營等，提供完整的，諸如戶用光儲、獨(dú)立光儲、調(diào)頻調(diào)峰輔助服務(wù)、工商業(yè)智慧能源系統(tǒng)解決方案等，一攬子智慧能源系統(tǒng)解決方案。為發(fā)、輸、配、用電等各環(huán)節(jié)，在新能源消納、削峰填谷、后備電源、電網(wǎng)輔助服務(wù)、離網(wǎng)供電、分布式光伏電站增發(fā)業(yè)務(wù)、光伏電站監(jiān)控和智能運(yùn)維、電動汽車充電運(yùn)營等領(lǐng)域提供項(xiàng)目咨詢、前期開發(fā)、可研設(shè)計、投融資、采購建設(shè)、并網(wǎng)運(yùn)行、運(yùn)維監(jiān)測等一站式服務(wù)。
深圳涌泉儲能會以此項(xiàng)目的實(shí)施完成為新起點(diǎn)，繼續(xù)秉承“產(chǎn)業(yè)報國，創(chuàng)新發(fā)展，追求卓越、互利共贏”的企業(yè)文化理念，勇攀新高峰。
