據(jù)魁北克當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,總部位于魁北克的H2V energy公司正在Bécancour港口和工業(yè)園區(qū)建設(shè)一個(gè)耗資13億美元的制氫工廠。
當(dāng)?shù)厣倘酥Z曼德·戈耶特(Normand Goyette)加大了努力,希望該項(xiàng)目能在2022年之前完成。2018年6月,他簽署了一份承諾,將購買位于拉烏爾-杜塞爾尼大道6005號(hào)的一塊略超過100萬平方英尺的土地。該工廠將占地13.35萬平方英尺。”
該設(shè)施將生產(chǎn)綠色氫氣,供運(yùn)輸業(yè)使用。“這是一個(gè)項(xiàng)目,其任務(wù)將是處理、脫碳和使用生物質(zhì)轉(zhuǎn)化成綠色、高純度和可追蹤的氫。從生物質(zhì)中,可以以較低的市場(chǎng)成本生產(chǎn)氫。我們還將創(chuàng)造碳信用額度(carbon credits),這將成為收入來源,”他繼續(xù)說。
“我們?cè)诠S的技術(shù)和設(shè)計(jì)方面非常先進(jìn)。我們希望每年至少生產(chǎn)5萬噸綠色氫。我們將成為世界上產(chǎn)量最大的綠色氫生產(chǎn)商,”他繼續(xù)說道。
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》的報(bào)道,戈耶特表示,未來幾年,運(yùn)輸行業(yè)將成為氫燃料市場(chǎng)的一個(gè)重要參與者。他估計(jì),我們將會(huì)看到越來越多的汽車制造商使用這種能源,比如豐田Mirai。火車、輪船、公共汽車和卡車也將成為其增長(zhǎng)領(lǐng)域。”
該公司的一位工作人員總結(jié)道:“H2V的氫解決方案將使列車無需再加油就能穿越加拿大;特別是,不產(chǎn)生二氧化碳排放,而且成本低于柴油。”
新工廠最終將創(chuàng)造328個(gè)永久性工作崗位。如果一切按照管理層的計(jì)劃進(jìn)行,H2V energy希望在2020年春天開始工廠的建設(shè)。