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2018年全球風(fēng)電成本概況

2019-09-09 08:19  瀏覽:  

隨著風(fēng)電技術(shù)的不斷革新,成本持續(xù)下降,越來越多的國家和地區(qū)選擇發(fā)展風(fēng)電來推動能源轉(zhuǎn)型。

2018 年投運的陸上風(fēng)電項目的全球加權(quán)平均平準化度電成本(LCOE)為0.056 美元/ 千瓦時( 約合人民幣0.386 元/ 千瓦時),比2017 年低13%。國際可再生能源署(IRENA)可再生能源成本數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)顯示,自2010 年以來,全球生物質(zhì)能、地?zé)?、水電、陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電項目的全球加權(quán)平均平準化度電成本都在化石燃料發(fā)電成本范圍內(nèi)(按國家和燃料劃分的化石燃料發(fā)電成本范圍估計在0.049~ 0.174 美元/ 千瓦時)。而目前,陸上風(fēng)電成本處于化石燃料成本區(qū)間的底端。

2018 年陸上風(fēng)電成本下降的原因是安裝成本的持續(xù)下降,以及發(fā)電效率的提升。推動這一趨勢的因素包括風(fēng)電機組設(shè)計和制造技術(shù)的不斷改進;更具競爭力的全球供應(yīng)鏈;以及越來越多的并網(wǎng)機組。2018 年,中國和美國陸上風(fēng)電裝機容量分別增長了18.5GW 和6.8 GW,位列全球的第一和第二。巴西(2.1GW)、法國(1.6GW)、德國(2.7GW)和印度(2.4GW)以及其他新增風(fēng)電裝機同樣為成本下降提供了支持。與2017 年相比,2018年全球陸上風(fēng)電平準化度電成本的加權(quán)平均降幅為13%。2018 年中國和美國新投入使用的陸上風(fēng)電場的加權(quán)平均平準化度電成本比2017 年低4%。然而,由于近年來本國貨幣疲軟,印度和巴西2018 年陸上風(fēng)電項目的加權(quán)平均平準化度電成本都出現(xiàn)小幅增長。

中國和美國在2018 年投入使用的陸上風(fēng)電場的加權(quán)平均平準化度電成本相同,為0.048 美元/ 千瓦時。盡管中國的發(fā)電效率低于美國,但擁有更低的安裝成本。2018 年,巴西、法國、德國、印度和英國陸上風(fēng)電場的加權(quán)平均平準化度電成本分別為0.061 美元/ 千瓦時、0.076 美元/ 千瓦時、0.075美元/ 千瓦時、0.062 美元/ 千瓦時和0.063 美元/ 千瓦時。自2014 年以來,平準化度電成本在0.03~0.04 美元/ 千瓦時之間的項目越來越多。在一些市場上,具有優(yōu)良的風(fēng)能資源和較低安裝成本的項目價格,比最便宜的化石燃料發(fā)電方案還要低。

 

由于風(fēng)電機組價格持續(xù)下跌,2018 年全球陸上風(fēng)電場加權(quán)平均總安裝成本同比下降6%, 從2017 年的1600 美元/ 千瓦下降到2018 年的1500 美元/ 千瓦。

技術(shù)和制造工藝的改進、區(qū)域制造設(shè)施和有競爭力的供應(yīng)鏈都有助于降低機組價格。

2018 年,除中國和印度外,風(fēng)電機組平均價格從2017 年的910~1050美元/ 千瓦下降至790~900 美元/ 千瓦之間。

2018 年各國陸上風(fēng)電平均總安裝成本如下:中國約為1170 美元/ 千瓦,印度為1200 美元/ 千瓦,美國為1660 美元/ 千瓦,巴西為1820 美元/千瓦,德國為1830 美元/ 千瓦,法國為1870 美元/ 千瓦,英國為2030 美元/ 千瓦。同年,澳大利亞新增風(fēng)電裝機940MW,安裝成本也非常有競爭力,約為1640 美元/ 千瓦。

 

風(fēng)電機組塔筒越高、掃風(fēng)面積越大、容量越高,通常能從相同的風(fēng)能資源中獲取更多電力,該趨勢使得2018 年投入使用的陸上風(fēng)電場的全球加權(quán)平均容量系數(shù)從2017 年的32%升至34%。

2018 年還沒有最終數(shù)據(jù),但在2010 年至2017 年期間,機組風(fēng)輪直徑和機組尺寸都明顯增大,這種趨勢可能還會持續(xù)。較高的機組高度可以獲得較高的風(fēng)速,而較大的掃風(fēng)面積可以在運行風(fēng)速范圍內(nèi)增加發(fā)電量。與此同時,增長的葉片和增高的塔筒會使制造和運輸?shù)某杀旧仙?,這是一種權(quán)衡,通過優(yōu)化可以實現(xiàn)總體成本的下降。

愛爾蘭在追求更高的機組和更大的掃風(fēng)面積這一趨勢中脫穎而出,雖然還是落后于風(fēng)電領(lǐng)軍國家丹麥,但2010 年至2017 年,愛爾蘭風(fēng)電機組平均單機容量增加了95%,風(fēng)輪直徑增大76%,增速極快。

在2017 年投入使用的項目中,丹麥的風(fēng)電機組平均風(fēng)輪直徑為118m,單機容量為3.5 兆瓦。巴西、加拿大、法國和美國都有風(fēng)輪直徑增長速度超過單機容量增速的情況。2010 年至2017 年,在新投產(chǎn)項目的風(fēng)電機組風(fēng)輪直徑增長幅度方面,巴西為42%,加拿大為64%,法國為25%,美國為34% ;單機容量分別增長31%、41%、16%、29%。2017 年, 加拿大、德國、瑞典和土耳其的平均風(fēng)電機組單機容量接近3 兆瓦,而市場規(guī)模較小的丹麥則以3.5 兆瓦的平均單機容量明顯領(lǐng)先。2017 年,巴西、丹麥、德國、印度、瑞典、土耳其和美國的風(fēng)電機組平均風(fēng)輪直徑都超過了110m,而2010 年這些國家的平均風(fēng)輪直徑在77m(印度)到96m(丹麥)之間。2018 年的陸上風(fēng)電場加權(quán)平均容量系數(shù):巴西為46%,美國為44%,英國為40%,澳大利亞為37%;而在中國、法國和德國,這一系數(shù)為29%。印度的加權(quán)平均容量系數(shù)同比略有下降,從48% 降至46%。大多數(shù)其他主要市場都呈增長態(tài)勢。

2018 年,全球海上風(fēng)電裝機容量達到450 萬千瓦,幾乎全部集中在歐洲和中國。全球海上風(fēng)電加權(quán)平均平準化度電成本為0.127 美元/ 千瓦時,比2017 年低1%,較2010 年下降20%。2018 年新增的450 萬千瓦海上風(fēng)電裝機容量主要集中在中國,占總量的40%,英國和德國分別占29% 和22%。

因此,市場仍然局限于少數(shù)主要參與者。未來,范圍有望擴大到北美和大洋洲,并在未來幾年內(nèi)開發(fā)一些新項目。與2017 年相比,2018 年全球海上風(fēng)電項目的加權(quán)平均平準化度電成本略有下降。

2010 年至2018 年,全球海上風(fēng)電平準化度電成本從0.159 美元/ 千瓦時下降到0.127 美元/ 千瓦時,降低20%。2018 年投運的海上風(fēng)電項目總安裝成本比2010 年低5%。海上風(fēng)電成本下降的主要驅(qū)動力是:風(fēng)電機組設(shè)計、運輸和安裝方面的創(chuàng)新;運維經(jīng)濟性的提高(得益于大型風(fēng)電機組和海上風(fēng)電場集群規(guī)?;ㄔO(shè));以及更高的機組高度、近海深水區(qū)更好的風(fēng)能資源和更大的風(fēng)輪直徑帶來的更大容量系數(shù)。機組大型化趨勢擴大了風(fēng)電場的容量,能減少給定容量所需的風(fēng)電機組數(shù)量,從而降低安裝成本和項目開發(fā)成本。然而,海上風(fēng)電場的開發(fā)由于位于離港口較遠的深水區(qū),安裝和運輸成本的增加某種程度上抵消了機組大型化帶來的成本優(yōu)勢,但由于風(fēng)力狀況更好、更穩(wěn)定,也提高了海上風(fēng)電場的發(fā)電量。全球海上風(fēng)電場的加權(quán)平均容量系數(shù)從2010 年的38%上升到2018 年的43%。同時,通過優(yōu)化運維策略,降低了運維成本;基于故障預(yù)測分析的預(yù)防性維修方案也減少了故障的發(fā)生;海上風(fēng)電場規(guī)?;l(fā)展,也減少了單個風(fēng)電場的運維成本。

海上風(fēng)電市場仍然相對薄弱,自2010 年以來,平準化度電成本在各國的降幅存在很大差異。

歐洲的海上風(fēng)電部署規(guī)模最大,2010 年至2018 年投運的項目中,平準化度電成本下降了14%,從0.156美元/ 千瓦時降至0.134 美元/ 千瓦時。最大的降幅發(fā)生在比利時,2010 年至2018 年間下降28%,從0.195 美元/千瓦時跌至0.141 美元/ 千瓦時。德國和英國是2018 年歐洲最大的市場,2010 年至2018 年,這兩個市場的海上風(fēng)電項目平準化度電成本分別下降24% 和14%,跌至0.125 美元/ 千瓦時和0.139 美元/ 千瓦時。在亞洲,2010 年至2018 年間平準化度電成本的降幅為40%,從0.178 美元/ 千瓦時降至0.106 美元/ 千瓦時。這主要是由中國推動的,該國擁有亞洲95%以上的海上風(fēng)電設(shè)施。與之相比,日本的平準化度電成本較高,估計為0.20美元/ 千瓦時,因為迄今為止的項目規(guī)模較小,而且主要是示范項目。

自2010 年以來,海上風(fēng)電場的總安裝成本略有下降。然而,由于近年來每年新增裝機容量相對較低,新投產(chǎn)的海上風(fēng)電場的總安裝成本同比波動較大。

2010 年至2018 年,全球海上風(fēng)電加權(quán)平均安裝成本下降了5%,從4572 美元/ 千瓦降至4353 美元/ 千瓦。在安裝成本的整體演變背后有一系列復(fù)雜的因素,其中一些因素推動成本下降,另一些因素起著相反作用。在歐洲,供應(yīng)鏈和物流的規(guī)模和容量較小,以及向更遠和更深的水域部署的轉(zhuǎn)變,某種程度上增加了安裝、基礎(chǔ)和電網(wǎng)連接成本。然而,該行業(yè)近年來規(guī)模有所擴大,其中一些壓力有所緩解。與此同時,風(fēng)電機組技術(shù)的創(chuàng)新、更大的發(fā)電容量、更豐富的項目開發(fā)經(jīng)驗和規(guī)模化發(fā)展,總體上有助于降低成本。CWEA

來源:《風(fēng)能》雜志2019年06期

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