豐田未來(lái) ，隨著我們記得具有由114千瓦(155馬力)的電動(dòng)機(jī)，該電動(dòng)機(jī)能夠提供高達(dá)對(duì)燃料電池供給的系統(tǒng) 自治502公里 根據(jù)EPA周期由于其罐最多可以存儲(chǔ)的5公斤氫氣，可在5分鐘內(nèi)重新加注。

根據(jù)豐田的說(shuō)法，這一承諾基于氫作為新能源載體的潛力 ，能夠?yàn)橄M(fèi)，儲(chǔ)存和移動(dòng)提供無(wú)數(shù)的可能性。一種符合真實(shí)，清潔和可持續(xù)性的替代方案，是傳統(tǒng)能源的替代品，可實(shí)現(xiàn)無(wú)排放的移動(dòng)性。

該協(xié)議由Marcelino Oreja(Enagás首席執(zhí)行官)，F(xiàn)ernando Impuesto(EnagásEmprende總經(jīng)理)，JoséMaríaLópezPiñol(Urbaser首席執(zhí)行官)和豐田西班牙總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)iguel Carsi簽署，并將啟動(dòng)位于馬德里馬諾特拉斯大街34號(hào)的圣安東尼奧SL服務(wù)站的加氫站。

對(duì)豐田公司總裁兼首席執(zhí)行官米格爾·卡西來(lái)說(shuō)，“豐田是一個(gè)致力于環(huán)境和運(yùn)輸脫碳的品牌。在這一目標(biāo)中，氫氣由于其零碳足跡而在可持續(xù)移動(dòng)性中發(fā)揮著重要作用。它是一種取之不盡的資源，可以生產(chǎn)，可持續(xù)，易于運(yùn)輸。豐田Mirai是第一款系列生產(chǎn)的氫氣車，自2015年以來(lái)在幾個(gè)歐洲國(guó)家流通。通過(guò)該項(xiàng)目，我們打破了西班牙商業(yè)化的現(xiàn)有障礙，為未來(lái)氫能發(fā)展的關(guān)鍵能源載體奠定了基礎(chǔ)。我們的國(guó)家“。

據(jù)Enagás首席執(zhí)行官 Marcelino Oreja稱， “該公司是一家拖拉機(jī)公司，通過(guò)各種項(xiàng)目開發(fā)氫和生物甲烷等非電可再生能源，作為生態(tài)轉(zhuǎn)型和促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)過(guò)程中的新解決方案。“在西班牙的這項(xiàng)開創(chuàng)性舉措中，他強(qiáng)調(diào)”推廣它的公司致力于新的可持續(xù)運(yùn)輸替代品，以改善空氣質(zhì)量。“

對(duì)于Urbaser的首席執(zhí)行官JoséMaríaLópezPiñol，“在Urbaser，專門從事城市服務(wù)和廢物處理，我們尋求改善公民和子孫后代的生活條件，保證他們獲得基本自然資源并盡量減少對(duì)人類進(jìn)步的影響環(huán)境。因此，我們很高興成為這樣一項(xiàng)倡議的一部分，這一倡議符合我們對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾，我們希望加入更多的公司和機(jī)構(gòu)，共同為保護(hù)環(huán)境做出貢獻(xiàn)。”