在英國同意“有條件”釋放運載伊朗石油的“格蕾絲一號”油輪之后，俄羅斯衛(wèi)星通訊社7月15日曝出猛料，稱兩艘伊朗巨輪再次出海，共計滿載約300萬桶石油駛向位于東方的港口。據(jù)悉，買入國家可能是印度、韓國、日本和新興大國其中之一。數(shù)據(jù)顯示，今年4月，伊朗對東方國家的石油供應(yīng)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的913萬桶/天，該國上半年超過40%的石油運往了同一個國家。中東問題專家指出，正因為受到美國制裁，伊朗不得不低價出口原油，所以會有“抄底入貨”的國家。

報道稱，英國這次拒絕了美國提出繼續(xù)攔截伊朗油輪的要求。英國外交大臣亨特7月14日表示，盡管英方是美國的親密盟友，但卻不準(zhǔn)備在伊朗核問題上跟隨美方立場。他還呼吁包括英國、法國和德國在內(nèi)的歐洲國家必須保持團(tuán)結(jié)一致，以確保伊核協(xié)議不會因為美國的“極限施壓”而變成廢紙。英國媒體就此認(rèn)為，英方此前應(yīng)美國要求在直布羅陀海峽扣押了滿載210萬桶伊朗石油的“格雷斯一號”油輪，導(dǎo)致在面對其他歐洲盟國和伊朗時十分被動。美國卻除了由總統(tǒng)國家安全顧問博爾頓發(fā)表贊揚言論以外，未給予英國任何實質(zhì)性支持。因此，英國政府顯然不準(zhǔn)備再犯“同樣的錯誤”。

俄媒體援引專家分析稱，從當(dāng)前形勢來看，美國對伊朗實施的制裁已被打開越來越大的缺口。Tanker Trackers網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示，伊朗仍然保持平均每天出口600萬桶石油的高位水準(zhǔn)，其外匯收入并未枯竭，更別說遭遇美國預(yù)期的石油出口被“清零”的絕境。不過專家也澄清道，伊朗每天出口600萬桶石油并不意味著全部賣給一個國家，其中相當(dāng)一部分被運到東方一些不受美國制裁令影響的港口，然后再從那里賣給第三方。

綜合最新報道可以看出，美國正在從此前對伊朗極為嚴(yán)厲的立場上“后退”。首先，美國自己的軍艦從未在中東海域攔截伊朗油輪，也未對往來霍爾木茲海峽的他國船只提供護(hù)航。相反的是，美國要求英國在直布羅陀海峽扣押了載有伊朗石油的油輪，隨后英國不得不派出23型護(hù)衛(wèi)艦、45型神盾驅(qū)逐艦前往波斯灣護(hù)航。

其次，美國還向印度、韓國和日本等國施壓，要求它們派軍艦護(hù)航本國船只，并提出組建“護(hù)航聯(lián)盟”，要求盟國出軍艦飛機(jī)保護(hù)伊朗和也門附近海域的“航行自由”，美軍自己則只負(fù)責(zé)指揮和提供情報支持。美聯(lián)社對此報道稱，“護(hù)航聯(lián)盟”計劃幾乎遭到了美國所有盟友的拒絕，誰都不愿意被拉入美伊對抗的泥潭。本來還有英國和埃及表示有興趣加入，但在直布羅陀海峽油輪被扣事件持續(xù)發(fā)酵之后，英國明顯對美國的伊朗政策表示了抗拒。

因此，俄媒體采訪的中東問題專家認(rèn)為，美國手中對付伊朗的牌已越來越少。而失去盟友的支持，美國也不可能獨自使出包括軍事打擊在內(nèi)的強(qiáng)硬招數(shù)。在此情形下，美國就算對仍在大量進(jìn)口伊朗石油的前述國家展開新的制裁，也基本無濟(jì)于事。專家還提醒道，西方媒體最新傳出美國正在與伊朗進(jìn)行私下接觸的消息，雖然遭到伊朗外交部門的否認(rèn)，但并不一定是空穴來風(fēng)。

俄媒體總結(jié)稱，也許美國針對的根本不是伊朗核計劃，而是石油市場，比如為美國創(chuàng)造一個“石油赤字”市場，好讓其自己的頁巖油產(chǎn)品及時進(jìn)入這個市場。