5月25日，福達(dá)合金(603045)發(fā)布公告稱，公司擬出資5000萬(wàn)人民幣投資設(shè)立全資子公司福達(dá)氫能源材料有限公司(暫定名，下稱“福達(dá)氫能”)，開展氫能源材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等業(yè)務(wù)(具體以最終核準(zhǔn)登記的為準(zhǔn))。

福達(dá)合金表示，本次投資設(shè)立氫能源子公司的目的是將其作為氫能源產(chǎn)業(yè)鏈核心材料業(yè)務(wù)平臺(tái)，與國(guó)內(nèi)外科研院所合作，引進(jìn)相關(guān)研究人才，探索研究能夠?qū)崿F(xiàn)低成本制氫的合金催化劑，結(jié)合本公司已有的合金材料先進(jìn)生產(chǎn)工藝和技術(shù)，努力實(shí)現(xiàn)制氫催化劑的產(chǎn)業(yè)化和自主可控，以便在未來的氫能源產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)，為公司培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

資料顯示，福達(dá)合金的主營(yíng)業(yè)務(wù)為電接觸材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是我國(guó)電接觸材料行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)。電接觸材料被廣泛應(yīng)用于繼電器、斷路器、接觸器、傳感器、工業(yè)控制等產(chǎn)品，是電器完成“接通-傳導(dǎo)-切斷”電流以及信號(hào)產(chǎn)生和傳輸?shù)墓δ茌d體，其電接觸性能是影響電氣與電子工程可靠性的關(guān)鍵，在低壓電器領(lǐng)域有“低壓電器之心臟”的稱譽(yù)。目前公司的主要產(chǎn)品為觸頭材料、復(fù)層觸頭及觸頭元件，能夠?yàn)榭蛻籼峁╇娊佑|材料一體化解決方案。

福達(dá)合金2018年年度報(bào)告顯示，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.25億元，較上年度增長(zhǎng) 5.62%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5783.08萬(wàn)元，較上年度增長(zhǎng)5.61%。2019年第一季度報(bào)告顯示，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.8億元，同比增長(zhǎng)18.01%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1491.16萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)173.83%。

眾所周知，氫燃料是21世紀(jì)的終極能源。今年以來，政府工作報(bào)告新增“推動(dòng)加氫等設(shè)施建設(shè)”;工信部、科技部、財(cái)政部、國(guó)家能源局、發(fā)改委將制氫、運(yùn)氫、加氫站等設(shè)備寫入《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》;國(guó)務(wù)院發(fā)文落實(shí)加氫設(shè)施建設(shè)專職部門。氫能政策的密集出臺(tái)，意味著新一輪發(fā)展機(jī)遇已經(jīng)來臨。

不過，由于氫能產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，它橫跨能源、化工諸多領(lǐng)域，氫體系也很復(fù)雜，目前國(guó)內(nèi)氫能發(fā)展依然相對(duì)滯后。而低成本制氫是推動(dòng)發(fā)展氫能源的關(guān)鍵，為了提高制氫效率，學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界在積極探索采用貴金屬及其合金材料作為催化劑，福達(dá)合金就是其中之一。

值得注意的是，在一個(gè)新興行業(yè)中，探索過程必然存在風(fēng)險(xiǎn)。福達(dá)合金透露，目前尚無氫能源材料領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備，全資子公司成立后，公司擬結(jié)合現(xiàn)有貴金屬回收、貴金屬精煉、冶金加工及粉體制備技術(shù)，將氫燃料電池用金屬極板類產(chǎn)品及貴金屬材料催化劑作為后續(xù)重點(diǎn)研發(fā)方向，積極探索利用現(xiàn)有生產(chǎn)線技術(shù)開發(fā)氫能源材料產(chǎn)品。

如果福達(dá)合金現(xiàn)有技術(shù)儲(chǔ)備無法應(yīng)用于氫能源材料的研發(fā)、生產(chǎn)，公司可能存在浪費(fèi)人力、物力投入，導(dǎo)致氫能源材料項(xiàng)目無法繼續(xù)開展的風(fēng)險(xiǎn)。

此外，福達(dá)合金氫能源材料項(xiàng)目還可能面臨以下風(fēng)險(xiǎn)：

一是跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。由于國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車尚處于實(shí)驗(yàn)室階段，氫能源燃料電池車的技術(shù)突破以及普及推廣尚存諸多不確定性因素、距商業(yè)化還存在較大差距。氫能源材料領(lǐng)域?qū)τ诠緦儆谛滦皖I(lǐng)域，公司本次涉足新領(lǐng)域，屬于跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)，本次投資存在無法達(dá)到預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。

二是人才引進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)。公司目前尚無氫能源材料領(lǐng)域的人才儲(chǔ)備，若全資子公司設(shè)立后，公司無法及時(shí)引進(jìn)氫能源材料領(lǐng)域的高、精、尖人才，可能導(dǎo)致公司氫能源項(xiàng)目無法及時(shí)開展，導(dǎo)致項(xiàng)目擱置或延期，公司會(huì)存在投資損失的風(fēng)險(xiǎn)。

三是資金風(fēng)險(xiǎn)。公司擬投資5000萬(wàn)元設(shè)立全資子公司，資金來源為自有資金，如公司經(jīng)營(yíng)情況發(fā)生變化導(dǎo)致自有資金緊張，導(dǎo)致全資子公司沒有足夠資金持續(xù)開展氫能源材料業(yè)務(wù)從而使公司加大銀行融資額度，使公司存在財(cái)務(wù)費(fèi)用增加，從而導(dǎo)致業(yè)績(jī)下滑的風(fēng)險(xiǎn)。

四是行政審批風(fēng)險(xiǎn)。本次投資設(shè)立全資子公司需工商、環(huán)保等相關(guān)部門審批，公司目前尚未取得從事氫能源材料行業(yè)的相關(guān)資質(zhì)，可能存在未能獲得有關(guān)部門批準(zhǔn)或取得相關(guān)資質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)。