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氫能產(chǎn)業(yè)在全國呈燎原之勢,又有一座城市參與到加氫站運(yùn)營行列

2019-05-20 09:53  來源:上海證券報(bào)  瀏覽:  

又有一座城市參與到加氫站運(yùn)營行列。

日前,廣州市首座加氫示范站正式投入使用,至此,氫能源汽車在廣州的應(yīng)用發(fā)展正式拉開序幕。

獲悉,除近期明確發(fā)文的安徽、四川等地之外,山東和江蘇也正在醞釀出臺政策,支持包括加氫站在內(nèi)的氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

有業(yè)內(nèi)分析人士表示,在政府和企業(yè)的大力推進(jìn)下,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?,預(yù)計(jì)今年將完成新增5000輛氫燃料電池車的目標(biāo)。

地方扶持力度加大

去年開始,有多個(gè)省市發(fā)布?xì)淠茉串a(chǎn)業(yè)規(guī)劃。今年全國兩會之后,地方參與的速度明顯加快。

比如,安徽六安近日發(fā)布的《關(guān)于大力支持氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》提出,對于加氫站的財(cái)政補(bǔ)貼最高不超過400萬元。

此前,廣東佛山南海對區(qū)內(nèi)單個(gè)新建成的加氫站最高補(bǔ)貼達(dá)800萬元。

“政府補(bǔ)貼有利于產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。尤其是氫燃料電池汽車的地方補(bǔ)貼,目前不受補(bǔ)貼比例的限制。”上述分析人士表示。

我國從2017年開始大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),公開數(shù)據(jù)顯示,目前已建及在建的加氫站45座左右。 預(yù)計(jì)到2025年,全國加氫站的總數(shù)將達(dá)到300座。

除了加氫站,地方政府對于整個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)鏈的扶持也正在延伸。

四川日前發(fā)布的《四川省打好柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案(征求意見稿)》提到,鼓勵(lì)開展燃料電池貨車示范運(yùn)營,建設(shè)加氫示范站;支持替代燃料、混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池等技術(shù)攻關(guān),鼓勵(lì)開發(fā)氫燃料等新能源專用發(fā)動(dòng)機(jī),優(yōu)化動(dòng)力總成系統(tǒng)匹配。

一位行業(yè)研究員表示,相較其他燃料,在純電動(dòng)和氫能源兩個(gè)零排放技術(shù)方向上,燃料電池的優(yōu)勢是續(xù)航長、燃料補(bǔ)給快、自重輕等,在載貨運(yùn)輸應(yīng)用方面有明顯優(yōu)勢。從地方此前發(fā)布的政策可以看到,已經(jīng)有城市在探討燃料電池在貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展。

上市公司競相布局

在政策的支持下,許多企業(yè)都在積極參與氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

鴻達(dá)興業(yè)近日發(fā)布公告稱,子公司烏海化工在烏海市海南區(qū)?;I(yè)園建設(shè)的第一座加氫站于日前成功投入使用,向氫燃料轎車、大巴車及工業(yè)車輛提供氫氣。

據(jù)悉,這也是內(nèi)蒙古建成的第一座加氫站。烏?;M在烏海市的其余7座加氫站的建設(shè),正在有序推進(jìn)中。

中泰股份5月中旬公布,擬投資設(shè)立全資子公司“杭州中泰氫能科技有限公司”。

從業(yè)內(nèi)了解到,一些地方以氫能為龍頭,加快對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級換代。

在山東和山西,有多家煤礦企業(yè)正在積極布局氫能產(chǎn)業(yè)。多家液氫企業(yè)也正在跟幾大能源集團(tuán)合作,進(jìn)行相關(guān)領(lǐng)域的研究開發(fā)。

上述業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在政策推動(dòng)下,包括加氫站在內(nèi)的相關(guān)布局今年肯定會加快,預(yù)計(jì)完成今年新增5000輛氫燃料電池車的目標(biāo)沒有問題。

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