這是該公司迄今為止的最大一筆投資，旨在推動Wolfspeed碳化硅以及與碳化硅相關的氮化鎵業(yè)務。據估計，上述設施將于2024年完工，這將大幅提升該公司碳化硅材料的產能及晶圓制造能力，提供品類更多的帶隙半導體方案，推動汽車、通信基礎設施及工業(yè)市場內的技術變更。
該公司首席執(zhí)行官Gregg Lowe表示：“公司預見了汽車及通信基礎設施行業(yè)對碳化硅材料頗感興趣，其旨在利用該材料的優(yōu)點，推動技術創(chuàng)新。然而，長久以來，碳化硅始終供不應求。如今，公司宣布了該筆投資，旨在大幅提升碳化硅材料的供給量，幫助客戶向市場提供轉型產品。”
Gregg Lowe補充道：“相較于2017財年第一季度，公司在設備、基礎設施及人員上的投資使得碳化硅晶圓制造產能提升了30倍，該材料產量也提升了30倍。此外，公司的一階段產能擴充也始于2017財年第一季度。我們認為，該投資將滿足Wolfspeed晶圓碳化硅材料的增長，滿足未來5年或更久的設備需求。”
該計劃將提升Wolfspeed碳化硅業(yè)務能力，這主要歸功于擴建當前的基礎設施，后者占地25.3萬平方米，其配置了200 mm功率及無線射頻晶圓制造設備，作為滿足未來市場需求預期的起步舉措。新建立的North Fab旨在提供完全符合車用級品質要求的產品，其制造面積所占區(qū)域是當前面積的18倍，該設施將先負責生產150 mm晶圓。該公司計劃將當前的達勒姆制造設施與材料設施整合為一家大型的超級材料制造工廠。
這類碳化硅超級制造工廠將加快創(chuàng)新的速度，生產的方案有助于提升電動車的續(xù)航里程數(shù)，并縮短其充電時間，還能為全球5G的推出提供助力。我們認為，對碳化硅及氮化鎵技術及生產領域而言，這是有史以來的最大一筆投資，且該投資具有財務可靠性。通過利用當前的設施并安裝大量經翻新的工具，我們堅信公司可提供最新的200mm晶圓制造能力，且成本只有建立新設施的近三分之一。
