大香网伊人久久综合网2021,1024你懂的在线播放欧日韩,亚洲综合偷自成人网第页色,免费a视频

能源革命中的電化學(xué)儲能技術(shù)

2019-04-30 08:51  來源:《中國科學(xué)院院刊》  瀏覽:  

近年來,國際能源格局正在發(fā)生重大變革,能源系統(tǒng)從化石能源絕對主導(dǎo)向低碳多能融合方向轉(zhuǎn)變的趨勢已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。為應(yīng)對這一變化發(fā)展新趨勢,世界各主要經(jīng)濟(jì)體均密集出臺相關(guān)政策,以搶占能源資源和技術(shù)競爭的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。中國也堅定不移地啟動了能源革命的重大戰(zhàn)略,對延續(xù)數(shù)十年的能源生產(chǎn)、能源消費(fèi)和能源管理體制進(jìn)行變革,對能源生產(chǎn)和消費(fèi)技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新。其中,儲能技術(shù)創(chuàng)新是踐行和落實能源革命的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其目的在于解決風(fēng)能和太陽能等可再生能源大規(guī)模接入、多能互補(bǔ)耦合利用、終端用能深度電氣化、智慧能源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等重大戰(zhàn)略問題。這些戰(zhàn)略問題的突破,需要實現(xiàn)跨時間、跨地域管理,以及調(diào)配各種形式的能源,也需要各種規(guī)模的儲能(電)技術(shù)作為支撐。

儲能(電)技術(shù)可分為物理儲能技術(shù)和電化學(xué)儲能技術(shù)。其中,電化學(xué)儲能技術(shù)不受地理地形環(huán)境的限制,可以對電能直接進(jìn)行存儲和釋放,且從鄉(xiāng)村到城市均可使用,因而引起新興市場和科研領(lǐng)域的廣泛關(guān)切。電化學(xué)儲能技術(shù)在未來能源格局中的具體功能如下:①在發(fā)電側(cè),解決風(fēng)能、太陽能等可再生能源發(fā)電不連續(xù)、不可控的問題,保障其可控并網(wǎng)和按需輸配;②在輸配電側(cè),解決電網(wǎng)的調(diào)峰調(diào)頻、削峰填谷、智能化供電、分布式供能問題,提高多能耦合效率,實現(xiàn)節(jié)能減排;③在用電側(cè),支撐汽車等用能終端的電氣化,進(jìn)一步實現(xiàn)其低碳化、智能化等目標(biāo)。如圖?1?所示,以儲能技術(shù)為先導(dǎo),在發(fā)電側(cè)、輸配電側(cè)和用電側(cè)實現(xiàn)能源的可控調(diào)度,保障可再生能源大規(guī)模應(yīng)用,提高常規(guī)電力系統(tǒng)和區(qū)域能源系統(tǒng)效率,驅(qū)動電動汽車等終端用電技術(shù)發(fā)展,建立“安全、經(jīng)濟(jì)、高效、低碳、共享”的能源體系,成為未來?20?年我國落實“能源革命”戰(zhàn)略的必由之路。

圖 1 能源革命中的電化學(xué)儲能技術(shù)及發(fā)展預(yù)期

電化學(xué)儲能技術(shù)盡管已有?200?多年歷史,但從來沒有一個歷史時期比?21?世紀(jì)更引人注目。電化學(xué)儲能技術(shù)共有上百種,根據(jù)其技術(shù)特點(diǎn),適用的場合也不盡相同。其中,鋰離子電池一經(jīng)問世,就以其高能量密度的優(yōu)勢席卷整個消費(fèi)類電子市場,并迅速進(jìn)入交通領(lǐng)域,成為支撐新能源汽車發(fā)展的支柱技術(shù)。與此同時,全釩液流電池、鉛炭電池等技術(shù)經(jīng)過多年的實踐積累,正以其突出的安全性能和成本優(yōu)勢,在大規(guī)模固定式儲能領(lǐng)域快速拓展應(yīng)用。此外,鈉離子電池、鋅基液流電池、固態(tài)鋰電池等新興電化學(xué)儲能技術(shù)也如雨后新筍般涌現(xiàn),并以越來越快的速度實現(xiàn)從基礎(chǔ)研究到工程應(yīng)用的跨越。目前,電化學(xué)儲能技術(shù)水平不斷提高、市場模式日漸成熟、應(yīng)用規(guī)??焖贁U(kuò)大,以儲能技術(shù)為支撐的能源革命的時代已經(jīng)悄然到來!

國內(nèi)外電化學(xué)儲能政策

為了搶占能源競爭戰(zhàn)略的制高點(diǎn),主要發(fā)達(dá)國家和地區(qū)都加強(qiáng)了頂層設(shè)計戰(zhàn)略主導(dǎo),能源科技戰(zhàn)略推陳出新。①美國。2018?年?4?月,美國針對涵蓋新能源和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“中國制造?2025”加征?500?億美元關(guān)稅;同年?9?月,美國能源部(DOE)為儲能聯(lián)合研究中心(JCESR)投入?1.2?億美元(5?年),以推進(jìn)電池科學(xué)和技術(shù)研究開發(fā)。②歐盟。2018?年?5?月,歐洲電池聯(lián)盟發(fā)布戰(zhàn)略行動計劃,提出六大戰(zhàn)略行動,將啟動預(yù)計規(guī)模為?10?億歐元的新型電池技術(shù)旗艦研究計劃,打造一個創(chuàng)新、可持續(xù)、具有全球領(lǐng)導(dǎo)地位的電池全價值鏈;同年?6?月,歐盟在“地平線?2020”計劃(支持能源和交通領(lǐng)域電池研究,經(jīng)費(fèi)?1.14?億歐元)基礎(chǔ)上制定了“地平線歐洲”框架計劃,明確支持“可再生能源存儲技術(shù)和有競爭力的電池產(chǎn)業(yè)鏈”,其中氣候、能源和交通領(lǐng)域的研發(fā)經(jīng)費(fèi)為?150?億歐元。③日本。2018?年?7?月,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省發(fā)布了《第五期能源基本計劃》,提出降低化石能源依賴度,舉政府之力加快發(fā)展可再生能源;經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省下屬的新能源與工業(yè)技術(shù)開發(fā)組織(NEDO)通過了“創(chuàng)新性蓄電池-固態(tài)電池”開發(fā)項目,將聯(lián)合?23?家企業(yè)、15?家日本國立研究機(jī)構(gòu),并投入?100?億日元,用以攻克全固態(tài)電池商業(yè)化應(yīng)用的瓶頸技術(shù),為在?2030?年左右實現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn)奠定技術(shù)基礎(chǔ)。④德國。2018?年?9?月,德國公布《第七期能源研究計劃》,計劃在未來?5?年投入?64?億歐元,支持多部門通過系統(tǒng)創(chuàng)新推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型,明確支持電力儲能材料的研究。美、日、歐通過前瞻性布局和重金投入推動電池技術(shù)研發(fā),無疑將加快電化學(xué)儲能的規(guī)?;瘧?yīng)用步伐。

中國對電化學(xué)儲能技術(shù)也進(jìn)行了規(guī)范和指導(dǎo)發(fā)展。2016?年?4?月,國家能源局頒布《2016?年能源工作指導(dǎo)意見》;8?月,工信部頒布《中國制造?2025》;10?月,工信部發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》;11?月,國務(wù)院印發(fā)《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(國發(fā)〔2016〕67?號)。2017?年,財政部、科技部、工信部、國家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》。上述文件均明確提出加快全釩液流電池、鋰離子電池、鉛炭電池等電化學(xué)儲能技術(shù)的發(fā)展。與此同時,科學(xué)技術(shù)部、國家自然科學(xué)基金委員會、中國科學(xué)院也對電化學(xué)儲能技術(shù)和應(yīng)用示范進(jìn)行立項支持。然而,這些研究支持相對分散,其實際效果還有待考察。值得一提的是,從?2013?年至今,中國政府對電動汽車行業(yè)的補(bǔ)貼已達(dá)數(shù)百億美元之巨,有效促進(jìn)了鋰離子電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。然而,對于在大規(guī)模儲能領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用,尚無相應(yīng)的補(bǔ)貼政策。

國內(nèi)外電化學(xué)儲能技術(shù)的發(fā)展趨勢

在能源革命的黃金時代,各類電化學(xué)儲能技術(shù)需針對其細(xì)分市場進(jìn)行差異化發(fā)展。然而無論對于哪一種儲能技術(shù),其必須滿足?3?個基本要求:安全性高,全生命周期的性價比高,以及全生命周期的環(huán)境負(fù)荷低。目前,技術(shù)成熟度較高的鋰離子電池、全釩液流電池和鉛炭電池等電化學(xué)儲能技術(shù)都基本實現(xiàn)市場運(yùn)營,在不斷發(fā)展的能源格局中迭代發(fā)展,其基本技術(shù)參數(shù)列于表?1。在未來?20?年內(nèi),這些技術(shù)有望占領(lǐng)絕大部分電化學(xué)儲能市場。

鋰離子電池

鋰離子電池的種類很多,比較有代表性的是以錳酸鋰、鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳鈷錳三元材料、鎳鈷鋁三元材料為正極的商品化電池體系。其中,錳酸鋰成本低、循環(huán)穩(wěn)定性差,可用于低端電動汽車、儲能電站以及電動工具等方面。鈷酸鋰成本高、能量密度高,主要應(yīng)用領(lǐng)域為消費(fèi)類電子產(chǎn)品。鎳鈷錳三元材料與鈷酸鋰結(jié)構(gòu)類似,但較之具有更長的循環(huán)壽命、更高的穩(wěn)定性、更低的成本,適用于電動工具、電動汽車及大規(guī)模儲能領(lǐng)域。磷酸鐵鋰具有相對較長的循環(huán)壽命、相對較好的安全性、相對較低的成本,已大規(guī)模應(yīng)用于電動汽車、規(guī)模儲能、備用電源等領(lǐng)域。

國際上研發(fā)鋰離子電池儲能系統(tǒng)的公司主要包括美國的特斯拉公司、A123 Systems?公司(現(xiàn)在已被中國萬向集團(tuán)收購),日本三菱重工公司,韓國三星公司、LG?公司;國內(nèi)的代表廠商有比亞迪、中航鋰電、力神等公司。特別是美國特斯拉公司,其依托日本松下公司的電池技術(shù)和獨(dú)有的電池管理技術(shù),在電動汽車領(lǐng)域和儲能領(lǐng)域迅速崛起。2017?年,其在澳大利亞的南澳州建成了世界最大規(guī)模的?100 MW/129 MWh?的儲能電站,并成功運(yùn)行。

盡管如此,鋰離子電池由于能量密度很高、大量使用有機(jī)電解液,其發(fā)生的燃爆事故層出不窮,需要選擇合適的應(yīng)用模式,并在大規(guī)模應(yīng)用場合嚴(yán)格監(jiān)控。而且,隨著新能源汽車電池逐漸退役,我國預(yù)計到?2020?年退役的動力電池將突破?20 GWh,因而亟待發(fā)展退役動力電池的梯次利用回收技術(shù),使能源的使用形成閉環(huán)。

經(jīng)過?10?多年的發(fā)展,中、日、韓三國的鋰離子電池電芯產(chǎn)值已占據(jù)全球市場的?90%?以上,鋰離子電池行業(yè)三國鼎立的競爭格局已經(jīng)形成。未來,鋰離子電池需要在降低成本的基礎(chǔ)上繼續(xù)大幅提高安全性,以實現(xiàn)在大規(guī)模儲能領(lǐng)域的普及使用。

鈉基電池

鈉基電池主要包括高溫鈉硫電池、Zebra?電池和室溫鈉離子電池。鈉硫電池是一種適用于大規(guī)模固定式儲能的技術(shù)。日本?NGK?公司是世界上最大的鈉硫電池生產(chǎn)企業(yè)。自?1983?年開始,NGK?和東京電力公司合作開發(fā)鈉基電池。1992?年實現(xiàn)第一個鈉硫電池示范儲能電站至今,已有?20?余年的應(yīng)用歷程,其中包括全球規(guī)模最大的?34 MW?風(fēng)力發(fā)電儲能應(yīng)用示范,保證了風(fēng)力發(fā)電平穩(wěn)輸出。在我國,中國科學(xué)院上海硅酸鹽研究所和上海電力公司合作于?2014?年實施了國內(nèi)首個?1.2 MWh?鈉硫儲能電站工程化應(yīng)用示范項目。Zebra?電池的主要研發(fā)企業(yè)為美國?GE?公司,2011?年斥資建造了年產(chǎn)能?1GWh?的?Zebra?電池制造工廠,所生產(chǎn)的?Durathon?電池自?2012?年開始實現(xiàn)了商業(yè)應(yīng)用。高溫鈉基電池存在短路燃燒的風(fēng)險,其運(yùn)行安全性仍需進(jìn)一步驗證。

室溫鈉離子電池的工作原理與鋰離子電池類似,但具有原材料來源豐富、成本低廉、無過放電、安全性好等優(yōu)點(diǎn),2010?年以來受到國內(nèi)外學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的廣泛關(guān)注。目前國內(nèi)外有?10?余家企業(yè)(英國法拉第公司,美國?Natron Energy?公司,法國?TIAMAT?公司,日本岸田、豐田、松下、三菱等公司,以及我國中科海鈉、鈉創(chuàng)新能源、遼寧星空等公司)正在進(jìn)行相關(guān)中試技術(shù)研發(fā),并取得了重要進(jìn)展。其中,依托中國科學(xué)院物理研究所技術(shù)的中科海鈉公司已經(jīng)研制出?120 Wh/kg?的軟包裝鈉離子電池,循環(huán)?2?000?周后的容量保持率高達(dá)?80%。2019?年?3?月,中科海鈉與中國科學(xué)院物理研究所聯(lián)合推出?30 kW/100 kWh?鈉離子電池儲能電站,實現(xiàn)用戶側(cè)的示范應(yīng)用。鈉離子電池技術(shù)的開發(fā)成功有望在一定程度上緩解由于鋰資源短缺引發(fā)的儲能電池發(fā)展受限問題。

鉛炭電池

鉛炭電池(或先進(jìn)鉛酸電池)是傳統(tǒng)鉛酸電池的升級產(chǎn)品,通過在負(fù)極加入特種炭材料,彌補(bǔ)了鉛酸電池循環(huán)壽命短的缺陷,其循環(huán)壽命可達(dá)到鉛酸電池的?4?倍以上,是目前成本最低的電化學(xué)儲能技術(shù)。并且,由于鉛炭電池適合在部分荷電工況下工作、安全性好,因而適合在各種規(guī)模的儲能領(lǐng)域應(yīng)用。在國際上,美國桑迪亞國家實驗室、美國?Axion Power?公司、國際先進(jìn)鉛酸電池聯(lián)合會、澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織、澳大利亞?Ecoult?公司和日本古河電池公司等機(jī)構(gòu)均開展了鉛炭電池的研發(fā)工作,并成功將該技術(shù)應(yīng)用在數(shù)?MW?的儲能系統(tǒng)中,可滿足中小規(guī)模儲能和大規(guī)模儲能市場的需求。

中國在鉛炭電池研究、開發(fā)、生產(chǎn)與示范應(yīng)用方面也取得了長足的進(jìn)步。比較有代表性的是南都電源、雙登電源等鉛酸電池企業(yè),它們通過與中國人民解放軍防化研究院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等單位合作,開發(fā)出自己的鉛炭電池技術(shù),并在國內(nèi)成功實施了多個風(fēng)光儲應(yīng)用示范。例如,浙江鹿西島?6.8?MWh?并網(wǎng)新型能源微網(wǎng)項目,珠海萬山海島?8.4?MWh?離網(wǎng)型新能源微網(wǎng)項目,無錫新加坡工業(yè)園?20?MW?智能配網(wǎng)儲能電站等。2018?年,中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所與中船重工風(fēng)帆股份有限公司合作,開發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能、低成本儲能用鉛炭電池,開展了光伏儲能應(yīng)用示范。

目前,盡管鉛炭電池的循環(huán)壽命比鉛酸電池有大幅提高,但是比起鋰離子電池來說還有明顯不足。如何進(jìn)一步提高鉛炭電池壽命,以及如何進(jìn)一步降低鉛炭電池成本,成為其后續(xù)發(fā)展亟待解決的關(guān)鍵問題。

液流電池

液流電池是一類較獨(dú)特的電化學(xué)儲能技術(shù),通過電解液內(nèi)離子的價態(tài)變化實現(xiàn)電能存儲和釋放。自?1974?年?Taller?提出液流儲能電池概念以來,中國、澳大利亞、日本、美國等國家相繼開始研究開發(fā),并研制出多種體系的液流電池。這些液流電池根據(jù)正負(fù)極活性物質(zhì)不同,可分為鐵鉻液流電池、多硫化鈉溴液流電池、全釩液流電池、鋅溴液流電池等體系。其中,全釩液流電池技術(shù)最為成熟,已經(jīng)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)化階段。全釩液流電池使用水溶液作為電解質(zhì)且充放電過程為均相反應(yīng),因此具有優(yōu)異的安全性和循環(huán)壽命(>1?萬次),在大規(guī)模儲能領(lǐng)域極具應(yīng)用優(yōu)勢。

在國際上,日本住友電工的技術(shù)最具代表性,其?2016?年在日本北海道建成了?15 MW/60 MWh?的全釩液流電池儲能電站,主要在風(fēng)電并網(wǎng)中應(yīng)用。在中國,中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所的技術(shù)最具代表性,其在?2008?年將該技術(shù)轉(zhuǎn)入大連融科儲能技術(shù)發(fā)展有限公司(以下簡稱“融科儲能”)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化推廣。融科儲能于?2012?年完成了當(dāng)時全球最大規(guī)模的?5 MW/10 MWh?商業(yè)化全釩液流電池儲能系統(tǒng),已經(jīng)在遼寧法庫?50 MW?風(fēng)電場成功并網(wǎng)并安全可靠穩(wěn)定運(yùn)行了近?7?年,該成果奠定了我國在液流儲能電池領(lǐng)域的世界領(lǐng)軍地位。2014?年,融科儲能開發(fā)的全釩液流儲能電池儲能系統(tǒng)成功進(jìn)軍歐美市場,開始全球戰(zhàn)略布局。2016?年,國家能源局批復(fù)融科儲能建設(shè)規(guī)模為?200 MW/800 MWh?的全釩液流儲能電池調(diào)峰電站,用于商業(yè)化運(yùn)行示范。目前,全釩液流儲能電池依然存在能量密度較低、初次投資成本高的問題,正在通過市場模式和技術(shù)創(chuàng)新予以完善。在未來,還需要開發(fā)具有更低成本的長壽命液流電池技術(shù),以實現(xiàn)技術(shù)的迭代發(fā)展。

我國電化學(xué)儲能技術(shù)的發(fā)展戰(zhàn)略

當(dāng)前,我國的能源革命還處于初期階段,相應(yīng)的儲能市場體系還不完善,有必要通過補(bǔ)貼的方式迅速培養(yǎng)出完整的市場和產(chǎn)業(yè)鏈。在推動能源生產(chǎn)革命和消費(fèi)革命的過程中,要充分發(fā)揮市場對資源的調(diào)配作用,使各類電化學(xué)儲能技術(shù)依據(jù)其技術(shù)特點(diǎn)統(tǒng)籌發(fā)展。在關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)方面,仍應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)對研發(fā)的投入,并充分調(diào)動國內(nèi)產(chǎn)學(xué)研優(yōu)勢力量進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)。

對于液流電池技術(shù),需要進(jìn)一步支持全釩液流電池降低成本,開展百?MW?級系統(tǒng)的應(yīng)用示范并推廣應(yīng)用;同時,加強(qiáng)高能量密度、低成本鋅基液流儲能電池的研究,突破其規(guī)模放大技術(shù),開展示范應(yīng)用,推進(jìn)其產(chǎn)業(yè)化。對于鉛炭電池技術(shù),戰(zhàn)略發(fā)展的重點(diǎn)在于實現(xiàn)炭材料的國產(chǎn)化,進(jìn)一步提高鉛炭電池的性價比,并在器件量產(chǎn)的基礎(chǔ)上,推動儲能系統(tǒng)集成技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的拓展。對于鋰離子技術(shù),未來需要發(fā)展不易燃的電解液和固態(tài)電解質(zhì)以提高其安全性,結(jié)合退役動力電池梯次利用以大幅降低其成本,并實現(xiàn)廢舊鋰離子電池的無害化處理。與此同時,需要重點(diǎn)開發(fā)耐低溫的鋰離子電池,以實現(xiàn)在我國北方地區(qū)的普及應(yīng)用。除此之外,需要布局新興鈉離子電池技術(shù)的應(yīng)用示范。雖然鈉離子電池能量密度不及鋰離子電池,但鈉離子電池的原材料儲量豐富、成本低廉,在大規(guī)模儲能領(lǐng)域的優(yōu)勢明顯。未來需要進(jìn)一步降低成本,提升循環(huán)壽命,全面評測鈉離子電池的電化學(xué)及安全性能,盡快建立鈉離子電池正極材料、負(fù)極材料、電解質(zhì)鹽的產(chǎn)業(yè)鏈,開展?MW?級系統(tǒng)的應(yīng)用示范,推進(jìn)其產(chǎn)業(yè)化。

作為能源革命的關(guān)鍵支撐技術(shù),電化學(xué)儲能未來發(fā)展的前景極其廣闊。目前,我國多種電化學(xué)儲能技術(shù)均已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段,還有很多新的儲能技術(shù)迭代發(fā)展。但是我國儲能市場的發(fā)展還很不成熟,需要進(jìn)一步政策引導(dǎo)和激勵發(fā)展。中美貿(mào)易摩擦或?qū)⒔o我國的新能源發(fā)展帶來一定困難,但也同時給我們創(chuàng)造了自主發(fā)展的機(jī)遇。為了實現(xiàn)我國能源革命的重大戰(zhàn)略,需要全國科學(xué)家、企業(yè)家的共同努力,不斷推進(jìn)電化學(xué)儲能技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實其內(nèi)容的真實性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
臨界納米碳孔膜可有效避免鋰電池枝晶生成

臨界納米碳孔膜可有效避免鋰電池枝晶生成

通過石墨代替高密度純金屬鋰,科學(xué)家們有望顯著提升電池技術(shù)的性能,但當(dāng)前仍有一些障礙需要克服。不過德國耶拿弗里德里希席勒大學(xué)的科學(xué)家們,已經(jīng)展示了一種微調(diào)的碳膜技術(shù)。即便經(jīng)歷了數(shù)百次循環(huán)充電,它仍能夠防止鋰電池因枝晶而導(dǎo)致故障。
通用汽車的Ultium電池和燃料電池技術(shù)將為火車提供動力

通用汽車的Ultium電池和燃料電池技術(shù)將為火車提供動力

據(jù)報道,在未來幾年,通用汽車先進(jìn)的Ultium電池技術(shù)將為一系列電動汽車提供動力,從高端卡車和豪華SUV到適合家庭使用的跨界車、旗艦級豪華轎車,甚至是機(jī)車。本周二,通用汽車公司和鐵路領(lǐng)域的知名企業(yè) Wabtec公司宣布了合作關(guān)系。這兩家公司簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄,目的是開發(fā)Ultium技術(shù)以及汽車制造商的Hydrotec氫燃料電池并將其商業(yè)化,用于機(jī)車。
贛鋒鋰業(yè)公司斥資1.3億美元收購馬里古拉米納鋰礦項目股權(quán)

贛鋒鋰業(yè)公司斥資1.3億美元收購馬里古拉米納鋰礦項目股權(quán)

2021年6月14日消息,贛鋒鋰業(yè)公司(Ganfeng)6月14日表示,將斥資1.3億美元收購馬里古拉米納(Goulamina)硬巖型鋰礦項目股權(quán);贛鋒鋰業(yè)公司也將因此至少獲得該礦山第一期精礦產(chǎn)量的一半。
看好電動車前景,三星SDI投資11.44億元擴(kuò)大鋰電池產(chǎn)能

看好電動車前景,三星SDI投資11.44億元擴(kuò)大鋰電池產(chǎn)能

6月15日消息,根據(jù)韓國媒體TheElec報道,三星SDI計劃投資2000億韓元(約合11.44億元人民幣),擴(kuò)大其馬來西亞鋰電池工廠的產(chǎn)能,這家工廠目前主要制造圓柱形鋰電池。知情人士透露,新的生產(chǎn)線預(yù)計每月可以制造超過100萬個電池,如果全為21700規(guī)格電池,則每年產(chǎn)能可達(dá)2GWh。
大連化物所揭示鋅基液流電池中濃度梯度誘導(dǎo)下的鋅沉積過程

大連化物所揭示鋅基液流電池中濃度梯度誘導(dǎo)下的鋅沉積過程

近日,大連化物所儲能技術(shù)研究部(DNL17)李先鋒研究員團(tuán)隊針對鋅基液流電池充電時電解液中鋅離子濃度持續(xù)降低的特點(diǎn),深入研究了不同濃度下的鋅沉積過程,闡明了鋅沉積形貌與電池性能的關(guān)系,為鋅基液流電池高穩(wěn)定性鋅負(fù)極的構(gòu)筑奠定了理論基礎(chǔ)。

推薦閱讀

Copyright © 能源界