去年，全球共有48個可公開使用的H2加油站投入運營。這些車站中有17個在德國，使其成為2018年這類氫氣基礎(chǔ)設(shè)施增長最快的國家。

日本在擁有最多的氫(H2)加油站方面繼續(xù)領(lǐng)先世界。

德國目前擁有60個公共H2加油站，使其成為世界上氫氣站數(shù)量最多的第二個國家。然而，這些替代加油站的領(lǐng)導(dǎo)者是日本，在2018年增加了九(9)個地點后，目前共有96個可公開訪問的H2站。這些事實是根據(jù)第11次H2stations年度評估的結(jié)果.org，德國Ludwig-Bölkow-Systemtechnik和TÜVSüd的網(wǎng)站報道Electrive.com

Ludwig-Bölkow-Systemtechnik還指出，去年美國有10個新的加氫站投入運營，其中僅加利福尼亞就有6個加氫站。這使得美國可公開訪問的H2站的總數(shù)達(dá)到42個，排在德國之后的第三位。

德國計劃增加38個H2加油站。

目前歐洲共有152個加氫站，亞洲有136個加氫站，北美有78個加氫站。但是，并非所有這些加氫站都可以公開訪問。全球369個加油站中只有223個是公共加油站，其余的是為封閉用戶群保留的。

據(jù)報道，德國計劃增設(shè)38個臺站，其中34個臺站將在H2移動德國工業(yè)倡議的支持下開發(fā)。根據(jù)該倡議的網(wǎng)站，其中四個未來的電臺已進(jìn)入規(guī)劃階段，10個處于批準(zhǔn)階段，11個處于執(zhí)行階段，而其余九個(9)電臺正處于調(diào)試和試用階段，Electrive報道。

除了有助于支持全球許多國家氫能基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的政府舉措之外，企業(yè)也參與其中，并正在幫助推動氫氣的發(fā)展和建造更多的氫燃料加油站。其中包括現(xiàn)代，豐田和尼古拉汽車。