大香网伊人久久综合网2021,1024你懂的在线播放欧日韩,亚洲综合偷自成人网第页色,免费a视频

GP JOULE啟動德國最大的綠色氫能流動項目eFarm

2019-02-22 10:10  來源: 中國氫能源網(wǎng)(翻譯)  瀏覽:  

據(jù)外國媒體報道:GP JOULE集團(tuán)正在啟動德國迄今為止最大的綠色氫能流動項目eFarm。該項目涉及建立從生產(chǎn)和加工到車隊利用的聯(lián)合氫氣基礎(chǔ)設(shè)施。

在北弗里西亞,該項目將為希望購買氫動力汽車的居民和公司提供區(qū)域生產(chǎn)的100%綠色氫氣。GP JOULE集團(tuán)在胡蘇姆和尼布爾建造了五座氫生產(chǎn)基地和兩座加氫站,同時收購了五輛燃料電池乘用車,并收到被聯(lián)邦交通運(yùn)輸部資金支持,該項目的投資資金最近獲得批準(zhǔn)。

GP JOULE的目標(biāo)是實現(xiàn)該項目,以提高該地區(qū)的電力價值,并開拓新的風(fēng)能市場。該項目展示了有爭議的電網(wǎng)擴(kuò)展方案的替代方案,使得豐富的風(fēng)能可以在石勒蘇益格 - 荷爾斯泰因州投入當(dāng)?shù)厥褂谩?/p>

基于此前“氫氣流動項目”的聯(lián)合倡議,由GP JOULE創(chuàng)立的eFarming公司現(xiàn)在將在北弗里西亞以模塊化,可擴(kuò)展的方式建立和運(yùn)營氫氣生產(chǎn)和配電網(wǎng)。正在進(jìn)行的項目eFarm由聯(lián)邦運(yùn)輸和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部提供補(bǔ)貼,共計800萬歐元,作為國家創(chuàng)新計劃氫和燃料電池技術(shù)資助指令的一部分。資金指令的實施由NOW GmbH協(xié)調(diào)。

除了五輛燃料電池乘用車外,GP JOULE集團(tuán)還將在北弗里西亞地區(qū)購買和部署兩輛燃料電池公共汽車作為常規(guī)公共交通服務(wù)的一部分。為了從風(fēng)力發(fā)電生產(chǎn)綠色氫氣 - 可用于2座加氫站的日常氫氣供應(yīng) - 到2019年底將在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)安裝五個電解槽(每個225千瓦),靠近風(fēng)力發(fā)電廠和靠近熱量網(wǎng)格。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實其內(nèi)容的真實性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
內(nèi)蒙古首臺套氫燃料電池重卡下線

內(nèi)蒙古首臺套氫燃料電池重卡下線

北奔100kW級氫燃料電池環(huán)衛(wèi)重卡由北奔重汽和上海交大共同研制開發(fā),車輛搭載的質(zhì)子交換膜燃料電池電堆功率等級達(dá)到150kW、功率密度3.5kW/L,技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。車輛匹配40Ah的稀土鎳氫動力電池,可以保證低溫大倍率放電,實現(xiàn)整車低溫啟動的高性能需求。
兩會熱點(diǎn) | 換電聲聲不絕、氫能熱度不減,新能源汽車產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)仍待解決

兩會熱點(diǎn) | 換電聲聲不絕、氫能熱度不減,新能源汽車產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)仍待解決

自去年9月開始,我國提出2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和的時間表,到目前,全國20個省、直轄市和自治區(qū)已經(jīng)提出2021年將研究、制定碳達(dá)峰方案,各企業(yè)也應(yīng)聲而動。而聚焦汽車產(chǎn)業(yè)層面,新能源汽車、氫能、新能源消納、充換電基礎(chǔ)設(shè)施等成為近年來的發(fā)展重心。
豐田燃料電池(FC)系統(tǒng)將于今年春季上市銷售

豐田燃料電池(FC)系統(tǒng)將于今年春季上市銷售

豐田公司日前宣布,已開發(fā)出一種將燃料電池(FC)系統(tǒng)封裝成小型模塊的產(chǎn)品,并打算在2021年春季或以后開始銷售該產(chǎn)品。新的FC模塊將可被開發(fā)和制造燃料電池產(chǎn)品的公司利用,應(yīng)用范圍廣泛。這些應(yīng)用包括實現(xiàn)卡車、巴士、火車、船舶和固定式發(fā)電機(jī)的可移動性。
提前發(fā)明了120年的電池,終于獲得了人們的認(rèn)可!

提前發(fā)明了120年的電池,終于獲得了人們的認(rèn)可!

據(jù)國外媒體報道,在19與20世紀(jì)之交時,托馬斯·愛迪生發(fā)明了一款可以產(chǎn)生氫氣的電池。而在120年后的今天,這款電池終于獲得了人們的認(rèn)可。在美國新澤西州西奧蘭治的一條碎石路上,一輛電動汽車從行人身邊飛馳而過。車子寬敞的內(nèi)部空間顯然令一些人驚詫不已。它的速度是當(dāng)時傳統(tǒng)車型的兩倍,卷起的塵土高高揚(yáng)起,使街上拉車的馬匹忍不住皺了皺鼻子。
景春梅:國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了虛火現(xiàn)象

景春梅:國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了虛火現(xiàn)象

“30多個地市發(fā)布?xì)淠茉匆?guī)劃,各地出現(xiàn)很多氫能產(chǎn)業(yè)園,有遍地開花的傾向,而且規(guī)劃的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到上萬億元,產(chǎn)業(yè)重復(fù)建設(shè)和無序競爭的風(fēng)險日益增加?!?/div>

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界