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大氣污染治理行業(yè)現(xiàn)狀分析,細(xì)分市場發(fā)展前景可期

2019-02-20 11:08  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 徐爍   瀏覽:  

大氣污染治理行業(yè)的發(fā)展對改善大氣污染治理、實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展起著重要的作用,其產(chǎn)業(yè)競爭力的提升需要整體產(chǎn)業(yè)鏈的整合和優(yōu)化。目前,從大氣污染物的特點(diǎn)劃分,我國大氣污染治理主要包括除塵、脫硫、脫硝和機(jī)動(dòng)車污染防治等子行業(yè)。

除塵行業(yè)的發(fā)展與中國工業(yè)化進(jìn)程密切相關(guān),隨著中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,除塵行業(yè)市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,電除塵、袋式除塵和電袋復(fù)合除塵則成為主流的除塵技術(shù)。其中,電除塵器依然是燃煤電廠的主流除塵設(shè)備。據(jù)中電聯(lián)統(tǒng)計(jì),截至2017年12月,電除塵在電力行業(yè)除塵市場占有率約為66.4%。

袋式除塵方面,2018年,全國從事袋式除塵行業(yè)的注冊企業(yè)160余家,分布在全國26個(gè)省(直轄市),其中科研、高校和主機(jī)企業(yè)近50家,纖維和濾料100余家,配件和測試儀器共10余家;2018年,行業(yè)總產(chǎn)值預(yù)計(jì)約180億元,利潤約20億元,利潤率11%,總產(chǎn)值增長率12.5%。

脫硫行業(yè)的市場需求目前主要來自于電力、冶金、非金屬礦物質(zhì)制造業(yè)、化工、石化、鋼鐵等行業(yè),其中電力行業(yè)是脫硫產(chǎn)業(yè)的最大需求者。而過前期對電力脫硫的大力投入,電力脫硫經(jīng)歷了一個(gè)高速發(fā)展的階段,已步入結(jié)構(gòu)性調(diào)整時(shí)期,加之電力脫硫工程市場飽和程度也已較高,雙重因素導(dǎo)致行業(yè)增速開始放緩。截至2017年底,全國已投運(yùn)燃煤脫硫機(jī)組容量約9.2億千瓦,占全國火電機(jī)組容量的83.6%,占全國煤電機(jī)組容量的93.9%。

相比除塵、脫硫,我國脫硝行業(yè)起步較晚,但受到的重視程度不低,近年來發(fā)展迅猛。具體來看,2017年當(dāng)年投運(yùn)火電廠煙氣脫硝機(jī)組容量約0.5億千瓦;截至2017年底,已投運(yùn)火電廠煙氣脫硝機(jī)組容量約9.6億千瓦,占全國火電機(jī)組容量的87.3%。

由于機(jī)動(dòng)車保有量的大幅增長,機(jī)動(dòng)車尾氣排放已成為我國空氣污染的重要來源之一。數(shù)據(jù)顯示,2017年,全國機(jī)動(dòng)車四項(xiàng)污染物排放總量初步核算為4359.7萬噸,比2016年削減2.5%。其中,一氧化碳(CO)3327.3萬噸,碳?xì)浠衔?HC)407.1萬噸,氮氧化物(NOx)574.3萬噸,顆粒物(PM)50.9萬噸。

隨著機(jī)動(dòng)車污染問題日益突出,機(jī)動(dòng)車污染防治迫在眉睫。好在機(jī)動(dòng)車污染防治工作不斷加強(qiáng),如新車排放法規(guī)的不斷升級,通過采用更先進(jìn)的尾氣后處理裝置、電控技術(shù)等技術(shù)措施,新車的污染排放大幅降低。

細(xì)分市場發(fā)展前景可期

隨著我國對大氣污染治理的不斷重視,除塵、脫硫、脫硝和機(jī)動(dòng)車污染防治等行業(yè)仍將保持快速發(fā)展,發(fā)展前景可期。

其中,隨著燃煤電廠超低排放改造工作的基本完成,新上機(jī)組也非常有限,煤電行業(yè)的超低排放治理呈回落趨勢。但由于前期超低排放改造工作時(shí)間緊、任務(wù)重,有一批最低價(jià)中標(biāo)項(xiàng)目的質(zhì)量無法保障,預(yù)計(jì)未來幾年將有一批超低排放二次改造項(xiàng)目機(jī)遇;同時(shí)火電廠除塵第三方治理的市場將逐步擴(kuò)大。此外,隨著鋼鐵、水泥、平板玻璃、電解鋁、石化等非電行業(yè)的煙氣治理超低排放改造持續(xù)推進(jìn),也為電除塵行業(yè)帶來了一定的發(fā)展機(jī)遇。

而袋式除塵器現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于冶金、有色、電力、機(jī)械、建材、化工、輕工、糧食加工等諸多行業(yè),袋式除塵器行業(yè)總產(chǎn)值將繼續(xù)增長,預(yù)計(jì)到2024年達(dá)到268億元,年均增速在10%左右。

2018年,我國制定實(shí)施《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,啟動(dòng)鋼鐵行業(yè)超低排放改造,還出臺(tái)了京津冀及周邊地區(qū)、長三角、汾渭平原等重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治實(shí)施方案,鋼鐵行業(yè)即將迎來新一輪超低排放改造,脫硫脫硝行業(yè)有望受益。

《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》的落地,疊加各地制定的打贏柴油貨車污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)計(jì)劃方案,切實(shí)降低機(jī)動(dòng)車污染排放,這也為機(jī)動(dòng)車污染防治行業(yè)帶來新的機(jī)遇。

 

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