日前，世界在建的第二大水電站烏東德水電站工程左岸地下電站6條引水壓力鋼管全部安裝焊接完成。

壓力鋼管是烏東德水電站引水隧洞中的重要埋件，布置在引水下平段，順水流經(jīng)下平段、錐管段、連接段至水輪機蝸殼進口。主要作用是將江水從電站進水口導(dǎo)引至蝸殼，帶動水輪機轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，進而將強大水能轉(zhuǎn)化成電能，具有極強的抗壓、抗沖擊性能。

烏東德左岸地下電站共安裝6臺單機容量85萬千瓦的水輪機組，其引水隧洞采取一洞一機平行布置。每臺機組壓力鋼管長度均為55.2米，內(nèi)徑自13.5米至11.5米不等，其最大管節(jié)單重達65.8噸，是目前國內(nèi)少見的大直徑、超厚度、高強鋼的超大型地下埋管。

烏東德地下電站引水壓力鋼管，是國內(nèi)首個在水電站大規(guī)模使用國產(chǎn)780兆帕級高強鋼的超大型地下埋管，壁厚56至64毫米。制造和安裝技術(shù)標準高，尤其是在洞內(nèi)組圓焊接，既要保障焊縫的低溫韌性，又要保證焊接接頭的機械性能。

據(jù)烏東德建設(shè)部地廠項目部副主任彭波介紹說：“為確保壓力鋼管制作安裝的焊接質(zhì)量，烏東德工程建設(shè)部組織各方技術(shù)人員，深入了解和研究高強鋼的焊接工藝，組織全面的焊接工藝評定工作，確定了780兆帕級高強鋼合理的焊接工藝。在焊接過程中通過嚴格的質(zhì)量控制措施，嚴肅的焊接紀律，保證焊接質(zhì)量，并采用組圓臺車等新工藝，最終使左岸6條壓力鋼管制作安裝的形體質(zhì)量達到優(yōu)良，焊縫的超聲波探傷一次合格率98%以上，焊接質(zhì)量優(yōu)良。”

“左岸6條引水壓力鋼管全部安裝焊接完成，是主廠房和引水一線的重要節(jié)點，為烏東德水電站按期實現(xiàn)蓄水發(fā)電目標奠定了堅實的基礎(chǔ)。”彭波說。