一份新的報(bào)告估計(jì)，到2021年，風(fēng)電資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)(O&M)費(fèi)用每年可能使該行業(yè)損失約75億美元。
IHS Markit估計(jì)，目前北美風(fēng)能運(yùn)維市場(chǎng)的年價(jià)值約為50億至60億美元，但到2027年預(yù)計(jì)將超過83億美元，增幅接近40%。
根據(jù)2018年的IHS Markit Wind，2021年，該行業(yè)將達(dá)到一個(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，因?yàn)楸泵?美國(guó)和加拿大)風(fēng)電行業(yè)的運(yùn)營(yíng)支出(OPEX)將首次超過資本支出(CAPEX)。北美O&M基準(zhǔn)測(cè)試：老化渦輪機(jī)，成本上升 - 對(duì)北美風(fēng)力發(fā)電廠運(yùn)行維護(hù)成本的研究。該報(bào)告是IHS Markit風(fēng)力發(fā)電廠基準(zhǔn)服務(wù)的一部分，該服務(wù)旨在通過使用成本和性能的具體標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)幫助行業(yè)確定最佳的運(yùn)行和維護(hù)策略。
“北美風(fēng)電裝置的運(yùn)行和維護(hù)市場(chǎng)是一個(gè)穩(wěn)步增長(zhǎng)的行業(yè)，”IHS Markit的副主任兼年度報(bào)告的共同作者M(jìn)axwell Cohen說。“增長(zhǎng)是由更多渦輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的，并且隨著渦輪機(jī)老化，每臺(tái)渦輪機(jī)的支出增加。北美風(fēng)力發(fā)電機(jī)組整體老化; 平均安裝容量年齡將從2018年的7年增加到2030年的14年。隨著項(xiàng)目的老化，它們的成本更高，使得運(yùn)營(yíng)和維護(hù)業(yè)務(wù)比現(xiàn)在更加有趣，許多參與者正在擴(kuò)展到這個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。 “。
報(bào)告稱，目前，在美國(guó)42個(gè)州和12個(gè)加拿大各省和地區(qū)安裝了超過50,000臺(tái)公用事業(yè)規(guī)模的風(fēng)力渦輪機(jī)，包括近100,000兆瓦的發(fā)電量。到2028年，IHS Markit預(yù)計(jì)這些數(shù)字將增加到超過75,000臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī)，容量超過150,000兆瓦。但是，這種增長(zhǎng)的大部分將在未來幾年內(nèi)在聯(lián)邦稅收抵免在20世紀(jì)20年代到期之前出現(xiàn)。當(dāng)發(fā)生這種情況時(shí)，風(fēng)能增加將減速。但該報(bào)告顯示，OPEX將繼續(xù)增長(zhǎng)，因此預(yù)計(jì)2021年資本支出將超過資本支出。
“從CAPEX到OPEX的過渡非常重要，風(fēng)電行業(yè)需要將注意力從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)轉(zhuǎn)向提供服務(wù)，并最大限度地降低現(xiàn)有項(xiàng)目的成本，”科恩指出。
基準(zhǔn)研究的主要發(fā)現(xiàn)之一是，規(guī)模較大，較新的風(fēng)電項(xiàng)目每兆瓦時(shí)的運(yùn)行和維護(hù)成本比2010年之前安裝的小型渦輪機(jī)的成本平均低25%。
“并非所有項(xiàng)目都是平等的，大型項(xiàng)目的成本增長(zhǎng)得不那么快，”IHS Markit的研究助理Michael McNulty說，他是2018年IHS Markit研究的合著者。“隨著我們?cè)谇皫啄甑幕鶞?zhǔn)分析基礎(chǔ)上的建立，我們得出的結(jié)論是，與較小的項(xiàng)目相比，每兆瓦的大型項(xiàng)目的運(yùn)行和維護(hù)成本不僅更低，而且隨著年齡的增長(zhǎng)也表現(xiàn)出更高的成本穩(wěn)定性。大多數(shù)這些大型項(xiàng)目都受益于規(guī)模經(jīng)濟(jì)，潛在的采購(gòu)效率以及較低的單個(gè)渦輪機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn)。“
麥克納爾蒂說，另一項(xiàng)重要發(fā)現(xiàn)是，隨著行業(yè)不斷學(xué)習(xí)，第一年的運(yùn)行和維護(hù)成本正在下降。
他解釋說：“第一年的成本從2008年至2013年平均每兆瓦的46,000美元下降到2014年至2017年的每兆瓦38,000美元。” “運(yùn)營(yíng)的第一年，平均每年的運(yùn)行和維護(hù)成本通常都很低。大約三年后每兆瓦的年度成本穩(wěn)步增長(zhǎng)，而且從第10年開始，當(dāng)成本加速和性能惡化時(shí)，每兆瓦時(shí)的成本將大幅增加。大型項(xiàng)目不能幸免于這種趨勢(shì)，盡管這種影響對(duì)他們來說似乎更為溫和。“
然而，McNulty警告說，從項(xiàng)目到項(xiàng)目可能存在很大的差異，年齡，地點(diǎn)和運(yùn)行和維護(hù)策略都是重要因素。
“該數(shù)據(jù)集顯示了不同地區(qū)和不同渦輪機(jī)模型項(xiàng)目關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)的差異。幸運(yùn)的是，數(shù)據(jù)集龐大 - 覆蓋了北美三分之一的風(fēng)能 - 并允許資產(chǎn)所有者根據(jù)類似項(xiàng)目對(duì)自己的項(xiàng)目進(jìn)行基準(zhǔn)測(cè)試，并確定其業(yè)務(wù)的最佳運(yùn)維策略，“McNulty說。
IHS Markit研究包括來自超過325個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目的數(shù)據(jù)，代表34,000兆瓦的容量和在北美安裝的近20,000個(gè)渦輪機(jī)。它還代表超過15個(gè)渦輪機(jī)原始設(shè)備制造商超過150,000個(gè)渦輪機(jī)運(yùn)行歷史，允許研究參與者跟蹤項(xiàng)目和渦輪機(jī)性能隨著時(shí)間的推移。
“隨著運(yùn)營(yíng)成本的增加，業(yè)主們正專注于性能優(yōu)化和成本管理，”該研究的第三作者，IHS Markit北美可再生能源主管Rafael McDonald指出。“在此基準(zhǔn)研究成立之前，風(fēng)電資產(chǎn)所有者沒有客觀的方法來比較他們的項(xiàng)目與整個(gè)市場(chǎng)的表現(xiàn)。”
“風(fēng)能運(yùn)營(yíng)商沒有一個(gè)通用的策略，因?yàn)樗c管理運(yùn)維成本有關(guān)，”科恩補(bǔ)充道。“我們的目標(biāo)是對(duì)整個(gè)運(yùn)維市場(chǎng)進(jìn)行全面評(píng)估，以便風(fēng)能資產(chǎn)所有者可以選擇最佳平衡其特定風(fēng)電項(xiàng)目組合的成本，便利和風(fēng)險(xiǎn)狀況的運(yùn)行和維護(hù)戰(zhàn)略。”
