大香网伊人久久综合网2021,1024你懂的在线播放欧日韩,亚洲综合偷自成人网第页色,免费a视频

湖北能源天然氣公司“川氣入湘”天然氣輸氣管道工程順利投產(chǎn)

2018-09-01 17:34  瀏覽:  

8月28日14時(shí)許,湖北能源天然氣公司“川氣入湘”天然氣輸氣管道工程投產(chǎn)指揮組接到湖南省管網(wǎng)有限公司消息,湖南安鄉(xiāng)末站已檢測(cè)到純天然氣,標(biāo)志著“川氣入湘”天然氣輸氣管道工程順利投產(chǎn)。


“川氣入湘”管線起于湖北能源天然氣公司石首分輸站,終于石首市感靈廟村,為湘鄂兩省交界處,全長(zhǎng)16公里,是公司首條省際互連管線。管線的建成,能有效解決湖南湘北地區(qū)華容、南縣天然氣管輸氣源問題和常德五縣一市的氣源缺口問題。
據(jù)了解,由于“川氣入湘”管線穿越了石首市開發(fā)區(qū)、蒙華鐵路、江南高速等,因而項(xiàng)目前期工作、手續(xù)辦理和施工協(xié)調(diào)難度較大。對(duì)此,公司市場(chǎng)開發(fā)和項(xiàng)目管理人員充分發(fā)揚(yáng)“釘釘子”精神,緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)、狠抓項(xiàng)目質(zhì)量,最終于2017年底完成了管線建設(shè),并與湖南管網(wǎng)順利接龍。
“川氣入湘”天然氣輸氣管道工程的投產(chǎn),不僅打開了兩省省級(jí)天然氣管網(wǎng)公司與中石化互惠合作的新局面,而且進(jìn)一步促進(jìn)了湘鄂兩省天然氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí),湖北能源天然氣公司氣量也將會(huì)邁上新臺(tái)階。
免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請(qǐng)及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
高氣密封特殊扣研發(fā)取得突破!寶雞鋼管攻克油氣田生產(chǎn)痛點(diǎn)!

高氣密封特殊扣研發(fā)取得突破!寶雞鋼管攻克油氣田生產(chǎn)痛點(diǎn)!

在非常規(guī)油氣開采中,要將每根10余米的套管連接成一個(gè)幾千米的完整油氣開采通道,確保管柱不泄露、不脫落、不損毀,是國際公認(rèn)的技術(shù)難題。解決難題的關(guān)鍵就是高氣密封特殊扣。但“一個(gè)扣型一個(gè)億”的高研發(fā)成本,讓國內(nèi)企業(yè)望而卻步,導(dǎo)致該類產(chǎn)品大量依賴進(jìn)口、身價(jià)不菲,成為油氣田生產(chǎn)的一大痛點(diǎn)。
俄羅斯天然氣管道爆炸導(dǎo)致對(duì)哈薩克斯坦供氣中斷

俄羅斯天然氣管道爆炸導(dǎo)致對(duì)哈薩克斯坦供氣中斷

位于俄羅斯奧倫堡州的俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司天然氣輸氣管道23日發(fā)生爆炸,導(dǎo)致通往哈薩克斯坦的天然氣輸送中斷。
以色列和埃及將建海底天然氣管道,加工成液化天然氣出口到歐洲

以色列和埃及將建海底天然氣管道,加工成液化天然氣出口到歐洲

以色列官員21日說,以色列和埃及方面同意建設(shè)一條海底天然氣管道,把以色列在地中海東部開發(fā)的天然氣輸送到埃及北部,而后加工成液化天然氣出口到歐洲。
各方加速推進(jìn)東地中海天然氣管道項(xiàng)目

各方加速推進(jìn)東地中海天然氣管道項(xiàng)目

在以色列能源部長(zhǎng)施泰尼茨提議下,塞浦路斯、希臘、以色列以及保加利亞、匈牙利和塞爾維亞六國能源部長(zhǎng)于28日舉行線上視頻會(huì)議探討東地中海油氣管道項(xiàng)目并發(fā)表聯(lián)合聲明。
陜京天然氣輸氣設(shè)備核心部件實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化

陜京天然氣輸氣設(shè)備核心部件實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化

記者18日從北京天然氣管道有限公司技術(shù)部門獲悉,陜京天然氣輸氣管道榆林壓氣站RY3403機(jī)組例行檢修后平穩(wěn)運(yùn)行超過三周,各項(xiàng)指標(biāo)符合要求,企業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)自行研發(fā)的內(nèi)部高速運(yùn)轉(zhuǎn)核心部件帶動(dòng)的驅(qū)動(dòng)端和非驅(qū)動(dòng)端軸振動(dòng)值為8—9μm,小于維修前的11—13μm,達(dá)到了國際同類機(jī)型性能。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界