2018年8月25日 - 尼泊爾石油公司(NOC)表示，由于政府機構的稀釋，它可能無法按計劃在2019年6月完成Amlekhgunj-Motihari石油管道。

該管道的工作于去年3月開始，距離位于尼泊爾領土的36.2公里的路段僅16.5公里已經完成。該管道將??把印度Motihari的石油運到Bara的Amlekhgunj。計劃通過油罐車消除昂貴且不可靠的運輸，并確保定期供應和削減成本。

根據NOC官員的說法，該項目遇到了政府機構的各種要求。最近，帕薩國家公園定期向NOC寫信，要求每年10億盧比。NOC代理總經理Sushil Bhattarai說：“國家公園表示，它需要資金來恢復將被管道建設破壞并管理和恢復生物多樣性的景觀。”

Bhattarai表示，NOC無法支付這筆款項，因為它仍在努力重新獲得財務基礎。據他介紹，在管道建成后，NOC預計每年可節(jié)省12億盧比的運輸成本。

管道的大部分路線位于Birgunj-Pathlaiya公路上，該公路正在擴建為六車道公路。管道鋪設深度為2.5米。當路線穿過河流時，管道將鋪設在河床下方。

到目前為止，石油管道沿著Pathlaiya-Simara-Jitpur，Parwanipur和Birgunj繞行道路區(qū)域鋪設。根據NOC的說法，該企業(yè)正準備在帕薩國家公園旁邊的8.5公里長的路段上工作。“管道不會越過保護區(qū)。它正沿著通往保護區(qū)右側的主要高速公路建造，“Bhattarai說。

由于延遲獲得環(huán)境影響評估的批準，管道項目已經放緩。“因此，該項目在需要時無法砍伐樹木，并且工作得到了阻止，”一位NOC消息人士說。

尼泊爾方面的項目估計需要33.6英畝的土地。此外，需要砍伐25,000棵樹，并且必須移動2,100個電線桿。

一家印度公司Likhiya Infrastructures已經簽訂合同，將鋪設36.2公里的管道，預計將于2019年6月完工。該項目的估計成本為44億盧比。根據雙邊協議，印度將支出32億盧比，而尼泊爾將支付其余款項。

政府已將Amlekhgunj-Motihari石油管道確定為國家優(yōu)先項目。該計劃最初于1995年提出，但僅在兩國政府于2015年8月25日簽署協議后才獲得動力。