當(dāng)其800千瓦風(fēng)力渦輪機(jī)的葉片開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，希臘小島Tilos將成為地中海第一個(gè)完全依靠風(fēng)能和太陽能發(fā)電的島嶼。

羅得島和科斯島之間的海馬形希臘島嶼冬季人口為400人。但是夏天這一數(shù)字增加到多達(dá)3000人，給其破舊的電力供應(yīng)帶來了不可避免的壓力。

今年夏天，技術(shù)人員正在對可再生替換系統(tǒng)進(jìn)行最終測試，該系統(tǒng)將在今年晚些時(shí)候全面推出。它將允許Tilos專門運(yùn)行由風(fēng)力渦輪機(jī)和太陽能公園充電的高科技電池。

在歐盟委員會(huì)蒂洛斯說，這將是地中海第一個(gè)自治的可再生綠島。它計(jì)劃將該項(xiàng)目作為整個(gè)歐盟其他小島嶼的藍(lán)圖，這些島嶼與大陸的電網(wǎng)連接有限。歐盟在很大程度上為該項(xiàng)目提供了資金，在1370萬歐元(1570萬美元)的總成本中提供了1100萬歐元(1250萬美元)。

項(xiàng)目經(jīng)理Spyros Aliferis說：“這項(xiàng)計(jì)劃的創(chuàng)新及其資金來源于電池 - 儲(chǔ)能 - 這就是創(chuàng)新。” “風(fēng)力渦輪機(jī)和光伏發(fā)電產(chǎn)生的能量將存儲(chǔ)在電池中，這樣當(dāng)有需求時(shí)，這種能量就可以用于電網(wǎng)。”

電池在晴天和多風(fēng)的條件下存儲(chǔ)電力，在需求量大和產(chǎn)量較低的時(shí)期釋放電量 - 例如在夜間和旅游旺季 - 以保持電網(wǎng)通電。

被命名為TILOS - 用于本地規(guī)模的技術(shù)創(chuàng)新電池儲(chǔ)能的最佳集成 - 該項(xiàng)目使用原型電池系統(tǒng)，可以在需要時(shí)提高產(chǎn)生的多余能量的存儲(chǔ)。

為了工作，它需要在家庭和企業(yè)中安裝智能電表的大修電網(wǎng)，以計(jì)算高峰需求的時(shí)間。

目前，Tilos從科斯到Nisiros島以及Tilos的水下電纜獲取能量。這造成了一種不穩(wěn)定，容易停電的服務(wù)，經(jīng)常破壞家用電器，并迫使許多企業(yè)依賴柴油發(fā)電機(jī)。

雖然缺少其他希臘島嶼如米克諾斯島和圣托里尼島的眩目，蒂洛斯島 - 從大陸乘坐14小時(shí)的渡輪 - 是一個(gè)安靜的度假勝地，平均每年有13,000名游客。它被稱為綠色島嶼，深受徒步旅行者和觀鳥者的歡迎，現(xiàn)在大部分都是受保護(hù)的自然保護(hù)區(qū)。

市長Maria Kammas認(rèn)為綠色能源系統(tǒng)是該島自然的下一步。

“多年來，蒂洛斯已經(jīng)策劃了一個(gè)致力于保護(hù)環(huán)境的課程，”她說。“我們正在尋找游客 - 實(shí)際上是游客 - 那些將會(huì)熱愛環(huán)境，并希望保護(hù)它的人和他們給予我們的自然保護(hù)。”

旅游業(yè)是該島的主要收入來源。但是，企業(yè)一直受到長時(shí)間停電的困擾，沒有空調(diào)的酒店和沒有光線或電力的餐館，迫使他們放棄溫暖的冰箱里的食物。

酒店老板Sevasti Delaporta自兩年前成立以來一直密切關(guān)注該項(xiàng)目。對Tilos居民的想法最初有疑問，但即使在今年夏天的高峰時(shí)期，測試仍然順利進(jìn)行。該電網(wǎng)預(yù)計(jì)將在幾個(gè)月內(nèi)全面投入運(yùn)營。

“我對這個(gè)項(xiàng)目非常樂觀，因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)企業(yè)，以及我經(jīng)營的酒店的客人，幾乎沒有負(fù)面影響，”Delaporta說。“人們對這項(xiàng)服務(wù)感到滿意，因?yàn)樗麄兊谋錄]有問題，他們的空調(diào)沒有問題。他們很高興。”

夏季漫長的晴天和平均溫度為33攝氏度(91華氏度)，游客們可以在海灘和下午的午睡時(shí)度過。這個(gè)島嶼在晚上活躍起來，商業(yè)開放，居民和游客都涌向酒吧和咖啡館。

Eva Lemaire每年都會(huì)訪問這個(gè)島嶼超過二十年。她來自荷蘭，擁有世界上最高的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)之一，她說Tilos的綠色政策在希臘很突出。

“我對Tilos現(xiàn)在對可再生能源的現(xiàn)狀感到有點(diǎn)自豪，”她說。“我覺得這個(gè)島嶼不依賴其他島嶼是好事。”