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特斯拉3型免費(fèi)無(wú)限終身增壓(帶A Catch)

2018-08-15 10:35  瀏覽:  

特斯拉目前擁有的所有其他電動(dòng)汽車制造商的最大優(yōu)勢(shì)之一是其專有的增壓器網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)將特斯拉Model 3,Model S或Model X插入特斯拉增壓器,您可以在不到半小時(shí)內(nèi)恢復(fù)汽車60%的范圍,或者在60-70分鐘內(nèi)恢復(fù)其范圍的100%。雖然這比在傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力汽車中裝滿油箱所需的時(shí)間要長(zhǎng)得多,但它足夠快,以便在長(zhǎng)途公路旅行中乘坐特斯拉實(shí)際上是實(shí)用的。

特斯拉對(duì)其早期的Model S預(yù)訂持有者感到驚訝,因?yàn)樗?012年推出了第一款超級(jí)增壓器,以及Model S車主可以免費(fèi)無(wú)限制地獲得終身增壓的消息(好吧,無(wú)論如何都是汽車的生命)。從那時(shí)起,該汽車制造商繼續(xù)為其Model S和Model X客戶提供免費(fèi)無(wú)限增壓器選項(xiàng),只要您通過(guò)現(xiàn)有特斯拉車主的推薦鏈接購(gòu)買汽車。

但是,對(duì)于Model 3車主來(lái)說(shuō),Supercharge一直是按使用付費(fèi)的選擇。您根據(jù)使用的電量支付費(fèi)用。您支付的費(fèi)率因地理位置而異。在紐約,我收取每千瓦時(shí)24美分(千瓦時(shí))的費(fèi)用,這比我在非高峰時(shí)段在家支付的電費(fèi)要多一點(diǎn),但低于我支付的峰值費(fèi)用。它的效果比我之前為豐田漢蘭達(dá)混合動(dòng)力汽油公司支付的燃?xì)赓M(fèi)用大約低50%。所以,它不是超級(jí)昂貴的,但免費(fèi)會(huì)更好。

特斯拉的增壓器網(wǎng)絡(luò)可以在世界上大部分地區(qū)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途旅行。

上周,特斯拉悄然宣布,它正在向那些購(gòu)買Model 3的人擴(kuò)展免費(fèi)增壓終身選項(xiàng),但有一個(gè)問(wèn)題:只有Model 3的Performance版本才有資格。因此,如果您不打算為Model 3的高端性能版本支付溢價(jià),您仍需要按泵(電子泵)的每次使用付費(fèi)。當(dāng)然,性能版本也提供了其他好處,但升級(jí)帶來(lái)了相當(dāng)大的溢價(jià)。Model 3 Performance型號(hào)的起價(jià)為64,000美元,比雙電機(jī),遠(yuǎn)程,非性能型號(hào)高出10,000美元。

那么,你獲得10,000美元的保費(fèi)是多少?

¤為汽車的使用壽命免費(fèi)無(wú)限增壓(再次,推薦)

¤0.5英里每小時(shí)3.5秒(非性能版本為5.1秒)

¤最高時(shí)速為145英里/小時(shí)(普通版為140英里/小時(shí))

使用性能模型,還有一個(gè)可選的性能升級(jí)包(額外增加5,000美元),其中包括:

¤20“性能車輪(與標(biāo)準(zhǔn)18”航空車輪相比)

¤米其林Pilot Sport 4S夏季輪胎

¤高性能制動(dòng)器(帶有花式紅色卡鉗)

¤碳纖維擾流板

¤降低懸架

¤鋁合金踏板

¤最高時(shí)速?gòu)?45英里每小時(shí)增加到155英里每小時(shí)

模型3表現(xiàn)

特斯拉Model 3 Performance版本可選配20英寸高性能車輪和碳纖維擾流板。

據(jù)特斯拉拉蒂的朋友們說(shuō),雖然特斯拉聲稱在性能模型中只有3.5秒的零點(diǎn)60秒,但真實(shí)世界的測(cè)試顯示它確實(shí)比這更好,重復(fù)0-60英里/小時(shí)的時(shí)間約為3.3秒。

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