2018年6月11日,《關(guān)于公布可再生能源電價附加資金補助目錄(第七批)的通知》,將燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電排除在補貼范圍外,使行業(yè)對6月17日印發(fā)的《關(guān)于燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電技改試點項目建設(shè)的通知》(以下簡稱《通知》)的期待熱情有所減少。
有業(yè)內(nèi)人士綜合分析,“電價補貼”政策后,對《通知》第八條充滿期待,認為“政府購買公共服務(wù)+節(jié)能低碳電力調(diào)度”將促使“燃煤發(fā)電+”模式在污染防治、建設(shè)美麗中國工作中發(fā)揮關(guān)鍵作用和巨大價值。
作為扶持可再生能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)的“電價補貼”政策,確實是產(chǎn)業(yè)初期發(fā)展的“生命之舟”。“電價補貼”源于2006年,已經(jīng)航行了12個年,不僅即將到達預(yù)定水域,而且擠滿了乘客,甚至有超載之負。近期光伏、生物質(zhì)發(fā)電領(lǐng)域均有因補貼退坡引發(fā)的討論。對此,中國生物質(zhì)發(fā)電產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟近日也建議“生物質(zhì)發(fā)電行業(yè)要探索不依賴補貼的運營模式”,不再堅持“生物質(zhì)能熱電聯(lián)產(chǎn)優(yōu)先享受可再生能源電價補貼”的發(fā)展思路。
從種種現(xiàn)行補貼政策看,燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電希望擠乘“電價補貼”之舟的希望甚微,生物質(zhì)發(fā)電也感到“歷史性”的緊迫感。
業(yè)內(nèi)有聲音認為,“電價補貼”之舟,其真正目的不是載客到岸坐享其成而是載客入海迎接挑戰(zhàn),終究還是要靠自己下海擊水,游向彼岸。
開始于2016年的光伏和風(fēng)力發(fā)電的電價補貼退坡測試、2018年5月31日光伏政策調(diào)整和燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電項目由地方解決補貼資金等政策層面的動作,足以讓生物質(zhì)發(fā)電行業(yè)警惕擔(dān)憂。這些年,垃圾處置費低價競爭和農(nóng)林廢棄物燃料高價競購讓生物質(zhì)發(fā)電行業(yè)通過“環(huán)境效益”獲得收益的通道越走越窄,變成一個能源產(chǎn)業(yè),對“電價補貼”的依賴越來越重,電價補貼政策稍有調(diào)整都會讓行業(yè)處境艱難。
無論如何,“電價補貼”是會調(diào)整還是會退出,對于產(chǎn)業(yè)政策而言,補貼只是暫態(tài)。電價補貼之舟行至今日,燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電沒有擠乘上船,不必大悲;生物質(zhì)發(fā)電穩(wěn)坐船中,不必大喜。
中華環(huán)保聯(lián)合會廢棄物發(fā)電專委會秘書長郭云高認為,方向與定位,是發(fā)電消納生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)健康長遠發(fā)展的關(guān)鍵,“能源”還是“環(huán)境”是個問題,事實已經(jīng)證明形勢已經(jīng)明朗。
在《關(guān)于開展燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電技改試點工作的通知》開宗明義地指出,組織燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電技改試點建設(shè),旨在發(fā)揮清潔高效煤電體系的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,依托現(xiàn)役煤電高技發(fā)電系統(tǒng)和污染物集中治理設(shè)施,構(gòu)筑城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)保平臺,兜底消納農(nóng)林廢棄殘余物、生活垃圾以及污水處理廠、水體污泥等生物質(zhì)資源(屬危險廢物的除外),破解秸稈田間直焚、污泥垃圾圍城等社會治理難題。其中,政策中“生物質(zhì)發(fā)電(包括農(nóng)林廢棄物直接燃燒和氣化發(fā)電、垃圾焚燒和垃圾填埋氣發(fā)電、沼氣發(fā)電)”的內(nèi)容描述表明其出發(fā)點就是廢棄物處理,看重的是其環(huán)境效益。
2016年10月22日,住建部、環(huán)保部等部委印發(fā) 《關(guān)于進一步加強城市生活垃圾焚燒處理工作的意見》;2017年11月27日,國家能源局、環(huán)保部印發(fā)《關(guān)于開展燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電技改試點工作的通知》,反復(fù)強調(diào)廢棄物發(fā)電在處理消納廢棄物工作中的價值和作用。
因此,無論是燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電還是生物質(zhì)發(fā)電產(chǎn)業(yè)的收益主要應(yīng)該來自“環(huán)境效益”(如廢棄物處置費等),“能源效益”(如電和熱等)應(yīng)該是輔助效益。生物質(zhì)發(fā)電發(fā)展的事實證明,行業(yè)努力發(fā)展的裝機規(guī)模和發(fā)電量從能源工作角度來看,都微乎其微,據(jù)統(tǒng)計2017年我國生物質(zhì)發(fā)電(垃圾焚燒發(fā)電、農(nóng)林廢棄物發(fā)電、生物沼氣發(fā)電)總裝機約1476千瓦占可再生能源發(fā)電裝機的2%,占全國總裝機的0.6%,總發(fā)電量795億千瓦,占全國總發(fā)電量約1.2%;但2017年生物質(zhì)發(fā)電卻消納了約6000萬噸農(nóng)林廢棄,約1億噸城市生活垃圾,是環(huán)境工作的排頭兵。
綠水青山就是金山銀山,黨和國家對生態(tài)文明建設(shè)與環(huán)境效益的重視程度前所未有并不斷加強,將會催發(fā)更多的“生態(tài)環(huán)境效益”號高速列車。沒買到電價補貼船票的燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電,也許更有時間搭乘環(huán)境效益列車,這未嘗不是好事。生物質(zhì)發(fā)電只盯電價補貼也未必長遠,最終也要依靠其“環(huán)境效益”實現(xiàn)長遠發(fā)展。
無論是產(chǎn)業(yè)定位還是發(fā)展事實都要求發(fā)電消納生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)守好環(huán)境產(chǎn)業(yè)本分,處理和消納好可燃廢棄物。鑒于我國已處于重視發(fā)展質(zhì)量階段及黨和國家對生態(tài)文明建設(shè)的重視,發(fā)電消納生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)與其擠乘能源效益的小船不如搭乘環(huán)境效益的列車。
郭云高還表示,“政府購買公共服務(wù)+節(jié)能低碳電力調(diào)度”當(dāng)是未來發(fā)電消納可燃廢棄物產(chǎn)業(yè)的標準制度設(shè)計。
《通知》第八條明確要求采用政府購買公共服務(wù)的方式向耦合生物質(zhì)發(fā)電企業(yè)支付相應(yīng)的廢棄物處理費,以此承認耦合生物質(zhì)發(fā)電企業(yè)給當(dāng)?shù)貏?chuàng)造的“環(huán)境效益”, 此舉將徹底改變“當(dāng)?shù)靥幚砩罾娃r(nóng)林廢棄物,全國人民通過可再生能源電價補貼買單”的補貼制度,進而避免農(nóng)林廢棄物發(fā)電行業(yè)“國家籌錢給補貼,地方拼命批項目,補貼越給越多,企業(yè)越過越難”的怪圈,相信一旦要求地方政府部分承擔(dān)農(nóng)林廢棄物處理的費用,將很容易改變農(nóng)林廢棄物發(fā)電項目重復(fù)建設(shè)的現(xiàn)象,為發(fā)電消納可燃廢棄物的健康長遠發(fā)展探索一條可行路徑。
《通知》第八條還明確要求對燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電項目執(zhí)行“節(jié)能低碳電力調(diào)度”,以此承認耦合生物質(zhì)發(fā)電所發(fā)電量中的綠色成分,將使耦合生物質(zhì)發(fā)電項目在未來的電量上網(wǎng)中獲得先機,優(yōu)先上網(wǎng)對于競爭激烈的燃煤發(fā)電機組而言經(jīng)濟價值重大,更為重要的是耦合生物質(zhì)發(fā)電對于以央企、國企為主的燃煤發(fā)電企業(yè)而言是一種社會責(zé)任、更是一種政治站位。此外,或許耦合發(fā)電技改還會成為未來機組優(yōu)勝劣汰的一個加分項。
盡管行業(yè)均不愿面對現(xiàn)實,但“政府購買公共服務(wù)+節(jié)能低碳電力調(diào)度”或許就是電價補貼機制退出后,發(fā)電消納可燃廢棄物產(chǎn)業(yè)的常態(tài)化制度,一種合理可行的常態(tài)化制度。我國北上廣深等一線發(fā)達城市在垃圾焚燒發(fā)電項目方面很好地履行了政府購買公共服務(wù)的義務(wù),為垃圾處置費制定了合適的標準,才使這些城市的垃圾焚燒發(fā)電不懼電價補貼制度調(diào)整的沖擊。
隨著電價補貼機制的退出,“可再生能源與否”將不再是可燃廢棄物處理考核的重點,燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電的平臺優(yōu)勢、效率優(yōu)勢和低排放優(yōu)勢會突顯出來,會成為各地可燃廢棄物的高效清潔處理利用平臺。尤其是地方政府成為可燃廢棄物處理的責(zé)任主體后,燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電的優(yōu)勢將更加突出。
在“電價補貼”逐漸弱化并將退出之際,生物質(zhì)發(fā)電也應(yīng)該回歸“環(huán)境產(chǎn)業(yè)”屬性,通過落實政府購買公共服務(wù)的方式,爭取更多的環(huán)境收益。