“就位標(biāo)高、位置符合規(guī)范要求!”2018年1月19日14點(diǎn)58分，隨著一聲清脆的哨響，5號機(jī)組發(fā)電機(jī)定子緩緩落在臺板上， “華龍一號”首堆示范工程5號常規(guī)島發(fā)電機(jī)定子順利就位完成，為后續(xù)汽輪發(fā)電機(jī)本體安裝奠定基礎(chǔ)。

發(fā)電機(jī)定子采用液壓頂升裝置經(jīng)卸車、垂直起吊、水平位移、吊裝就位4道吊裝工序吊裝就位。

福清5號機(jī)組發(fā)電機(jī)凈重455噸，吊裝重量466.5噸，是整個現(xiàn)場單鉤吊裝重量最大的設(shè)備。

“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”，5號常規(guī)島高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)多，中核工程公司福清項(xiàng)目部現(xiàn)場工作人員常把這句話掛在嘴邊。

廠房封頂是發(fā)電機(jī)定子吊裝的先決條件之一，福清現(xiàn)場冬季多風(fēng)，對廠房鋼屋架吊裝影響較大，福清項(xiàng)目部施工管理部組織施工單位積極尋找吊裝時機(jī)，現(xiàn)場隨時待命，滿足吊裝作業(yè)條件時，安排24小時作業(yè)。

發(fā)電機(jī)臺板安裝時，遭遇福清連續(xù)三個雨天，為保證進(jìn)度，工作人員現(xiàn)場協(xié)商在發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)上搭設(shè)防雨棚;雨天主行車無法使用，就采用肩挑人抬的原始辦法進(jìn)行發(fā)電機(jī)楔板的安裝。

吊裝前準(zhǔn)備：發(fā)電機(jī)定子提升裝置組裝及試驗(yàn)

發(fā)電機(jī)定子的順利就位是5號常規(guī)島汽輪發(fā)電機(jī)本體安裝第一個階段性勝利。

2018年是5號常規(guī)島安裝工程的決勝年，發(fā)電機(jī)定子的就位吹響了5號常規(guī)島2018攻堅(jiān)年的沖鋒號。