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大眾汽車(chē)與CGI合作加速I(mǎi)T系統(tǒng)現(xiàn)代化

2025-02-21 15:29  瀏覽:  

大眾汽車(chē)集團(tuán)正積極推進(jìn)其IT系統(tǒng)的現(xiàn)代化進(jìn)程,計(jì)劃在2026年前,用更精簡(jiǎn)、更強(qiáng)大的新系統(tǒng)取代現(xiàn)有的數(shù)百個(gè)舊系統(tǒng)。這一舉措旨在提升工作效率,加速流程,并降低IT運(yùn)營(yíng)成本。

大眾汽車(chē)集團(tuán)信息技術(shù)主管Hauke Stars指出:“為了能夠開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)現(xiàn)代化的產(chǎn)品,我們需要擁有現(xiàn)代化的IT系統(tǒng)。因此,大眾集團(tuán)正在致力于建設(shè)未來(lái)的系統(tǒng)架構(gòu),它將更高效、更具跨品牌兼容性,并且具備可擴(kuò)展性。”他進(jìn)一步表示:“我們與CGI公司加強(qiáng)合作,正是為了確保滿足大眾集團(tuán)日益增長(zhǎng)的軟件開(kāi)發(fā)需求。”

為了落實(shí)這一戰(zhàn)略,大眾汽車(chē)和CGI公司共同創(chuàng)建了名為MARV1N的全資子公司,隸屬于CGI德國(guó)。這家新公司將專注于支持大眾集團(tuán)的軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,并推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步。CGI公司總裁François Boulanger強(qiáng)調(diào):“通過(guò)這一戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,我們與大眾的關(guān)系將更加緊密。根據(jù)大眾的數(shù)字化戰(zhàn)略,我們將一起加速為大眾創(chuàng)造實(shí)際的商業(yè)價(jià)值。”他補(bǔ)充道:“我們的架構(gòu)師、開(kāi)發(fā)人員和顧問(wèn)將為大眾提供基于我們技術(shù)專長(zhǎng)和汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的解決方案和服務(wù),我們期待將CGI的全球技術(shù)能力和創(chuàng)新引入到這一合作中。”

MARV1N團(tuán)隊(duì)的工作重心將放在大眾汽車(chē)的技術(shù)開(kāi)發(fā)上,特別是加快公司的數(shù)字化進(jìn)程。團(tuán)隊(duì)將專注于加速新車(chē)型的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)功能開(kāi)發(fā),例如構(gòu)建一個(gè)整合電子電氣架構(gòu)(E/E架構(gòu))和軟件功能需求的全新IT系統(tǒng),從研發(fā)到售后服務(wù),實(shí)現(xiàn)全程有效管理。大眾希望通過(guò)這種集中的數(shù)據(jù)管理方式,加快軟件更新和新數(shù)字產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)速度,以便更快地為客戶提供新功能和更及時(shí)的產(chǎn)品更新。

通過(guò)加強(qiáng)與CGI的合作,大眾汽車(chē)集團(tuán)不僅加快了數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐,還確保了其在軟件開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)積累和核心競(jìng)爭(zhēng)力。這一合作模式有助于大眾在快速發(fā)展的汽車(chē)行業(yè)中保持技術(shù)領(lǐng)先地位,確保其在全球汽車(chē)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

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記者日前從省經(jīng)信廳獲悉,2024年浙江汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)量達(dá)174.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.4%;完成銷(xiāo)售168.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.8%。其中,新能源汽車(chē)產(chǎn)量首超90萬(wàn)輛。新能源車(chē)產(chǎn)量占比大幅提升。省經(jīng)信廳高端裝備處(汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處)相關(guān)負(fù)責(zé)人分析,2024年新能源車(chē)產(chǎn)量占比達(dá)53.7%,較上年度提高13個(gè)百分點(diǎn)。浙江汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,得益于本土企業(yè)的有力支撐。過(guò)去一年,吉利汽車(chē)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng),新產(chǎn)品獲得市場(chǎng)認(rèn)可。2024年,吉利控股集團(tuán)全球汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)333.7萬(wàn)輛,同比...
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近日,烏茲別克斯坦(簡(jiǎn)稱:烏)計(jì)劃從中國(guó)引進(jìn)近200輛新客車(chē),以滿足塔什干州阿爾馬雷克和蘇爾漢河州鐵爾梅茲的公共交通需求。這一舉措旨在提升當(dāng)?shù)毓步煌ǚ?wù)質(zhì)量,促進(jìn)城市交通現(xiàn)代化。19日,烏茲別克斯坦交通部第一副部長(zhǎng)奧馬羅夫與中國(guó)中通客車(chē)公司、CIB銀行以及Sinosure保險(xiǎn)公司的代表進(jìn)行了會(huì)談。會(huì)談主要圍繞客車(chē)項(xiàng)目的融資事宜展開(kāi),旨在確保采購(gòu)計(jì)劃的順利實(shí)施。據(jù)悉,Olmaliq Trans Service公司將購(gòu)買(mǎi)83輛現(xiàn)代化中通客車(chē),用于阿爾馬雷...
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梅賽德斯-奔馳近日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,2024年該公司遭遇了顯著的業(yè)績(jī)下滑,特別是在中國(guó)市場(chǎng)的疲軟表現(xiàn),導(dǎo)致全球利潤(rùn)大幅下降。作為全球知名的豪華汽車(chē)制造商,奔馳正面臨前所未有的壓力,急需在全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)和激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。據(jù)財(cái)報(bào)顯示,2024年梅賽德斯-奔馳的全球凈利潤(rùn)同比下降了28%,降至104億歐元,整體收入也下降了4.5%,達(dá)到1456億歐元。盡管整體銷(xiāo)量略有下滑,但中國(guó)市場(chǎng)作為奔馳的核心市場(chǎng)之一,其表現(xiàn)尤為嚴(yán)峻。由于中國(guó)...
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