春節(jié)前夕，DeepSeek正式開源R1推理模型，憑借其低成本、高性能的特性，引發(fā)全球科技界轟動(dòng)。

在此背景下，浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)所屬信通公司，敏銳捕捉機(jī)遇，其智能化攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)在春節(jié)假期加班加點(diǎn)，全力攻關(guān)DeepSeek大模型本地化部署，通過深度融合DeepSeek的多模態(tài)分析能力(支持圖像、文本等多維度數(shù)據(jù)處理)與深度學(xué)習(xí)算法，助力智能閘口4.0系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)車號(hào)、箱號(hào)、鉛封號(hào)的同步智能識(shí)別。

“接入DeepSeek模型后，智能識(shí)別服務(wù)計(jì)算資源消耗大幅降低，支持單位時(shí)間內(nèi)承擔(dān)更多任務(wù)，圖像識(shí)別準(zhǔn)確率與響應(yīng)速度穩(wěn)居行業(yè)前列。”信通公司圖像識(shí)別專家表示，DeepSeek為港口運(yùn)營(yíng)效率按下“加速鍵”，更開創(chuàng)了AI大模型賦能實(shí)體產(chǎn)業(yè)的新范式。

此次升級(jí)覆蓋服務(wù)架構(gòu)、功能模塊與監(jiān)測(cè)體系三大維度，其中，新架構(gòu)采用網(wǎng)頁端無感升級(jí)技術(shù)，用戶無需更新安裝客戶端，即可完成系統(tǒng)迭代，徹底消除停機(jī)維護(hù)的困擾。

功能升級(jí)方面，系統(tǒng)新增了鉛封號(hào)智能識(shí)別模塊，通過多個(gè)小模型與DeepSeek多模態(tài)模型協(xié)同運(yùn)算，自動(dòng)識(shí)別鉛封號(hào)，全工況情況下綜合識(shí)別率提升至80%以上，單崗管控能力提升4倍，傳統(tǒng)需4人協(xié)作的查驗(yàn)流程，如今一人即可通過可視化大屏完成，大幅減少人工核對(duì)時(shí)間。

智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則化身“數(shù)字哨兵”，首次實(shí)現(xiàn)閘口狀態(tài)預(yù)警、日志預(yù)警、告警信息推送，對(duì)閘口設(shè)備、程序、算法進(jìn)行全方位監(jiān)控，故障預(yù)警響應(yīng)時(shí)間壓縮至半小時(shí)內(nèi)，全面提升閘口通行效率。

目前，該系統(tǒng)已在寧波舟山港域的多家碼頭公司全面投用，日均處理集裝箱超2萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

信通公司技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，未來將繼續(xù)推進(jìn)國(guó)產(chǎn)AI大模型賦能智能理貨、智能龍門吊、智能安防、智能鎖站等多個(gè)智能應(yīng)用場(chǎng)景，打造“AI+碼頭運(yùn)營(yíng)”智慧生態(tài)，推動(dòng)港口從單點(diǎn)智能向全局智能進(jìn)化。