2025年,隨著全球?qū)稍偕茉吹年P(guān)注日益增加,西班牙作為擁有巨大太陽(yáng)能和風(fēng)能潛力的國(guó)家,正站在能源轉(zhuǎn)型的前沿。然而,盡管技術(shù)迅速進(jìn)步且清潔能源的部署不斷增加,但實(shí)現(xiàn)完全可再生能源系統(tǒng)仍需克服一系列挑戰(zhàn)。
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Electra和Contigo Energía兩家公司近日分析了西班牙能源轉(zhuǎn)型的現(xiàn)狀。Electra專門從事電動(dòng)汽車領(lǐng)域,而Contigo Energía則專注于100%可再生能源和自用及能源效率解決方案的供應(yīng)和管理。兩家公司均認(rèn)為,盡管轉(zhuǎn)型的道路是清晰的,但仍存在諸多障礙,如電網(wǎng)現(xiàn)代化、能源儲(chǔ)存開發(fā)和需求管理改善等。
對(duì)于Contigo Energía總經(jīng)理Luis García而言,電力系統(tǒng)缺乏靈活性是首要挑戰(zhàn)。他指出,盡管可再生能源在能源結(jié)構(gòu)中逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位,但由于存儲(chǔ)容量不足和需求管理效率低下,有時(shí)無(wú)法充分利用所有產(chǎn)生的能源。此外,行政障礙、自用基礎(chǔ)設(shè)施的安裝問題以及與歐洲互聯(lián)互通的程度低,也限制了西班牙在能源過?;蚨倘睍r(shí)與其他國(guó)家交換能源的可能性。García表示:“如果我們推廣儲(chǔ)能、100%可再生能源電氣化和更靈活的市場(chǎng),我們將能夠加速能源轉(zhuǎn)型并更好地利用可再生能源。”
在交通領(lǐng)域,Electra聯(lián)合首席執(zhí)行官Bastien Verot強(qiáng)調(diào),交通電氣化是減少排放的關(guān)鍵,但其成功取決于可靠且100%可再生電網(wǎng)的可用性。他認(rèn)為,充電基礎(chǔ)設(shè)施的缺乏是當(dāng)前的主要障礙之一:“要使電動(dòng)汽車成為真正的替代品,我們需要更多的快速充電站和一個(gè)能夠支持更大需求而不會(huì)崩潰的網(wǎng)絡(luò)。”此外,能源存儲(chǔ)也被認(rèn)為是轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵要素,鋰離子電池、綠色氫能和抽水蓄能等技術(shù)將使可再生能源生產(chǎn)得到更高效的管理。
在邁向100%可再生能源系統(tǒng)的過程中,電氣化交通、促進(jìn)能源儲(chǔ)存和分散供應(yīng)是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的一些必要步驟。Electra和Contigo Energía等公司正在積極尋找解決方案,以加速這一轉(zhuǎn)型過程。然而,轉(zhuǎn)型的步伐將取決于政治決策、投資以及向更清潔、更高效、更可持續(xù)的能源系統(tǒng)邁進(jìn)的意愿。