目前，印度的天然氣定價(jià)存在限制。國(guó)有公司如ONGC和Oil India Ltd生產(chǎn)的天然氣價(jià)格上限為每百萬(wàn)英熱單位6.5美元，而深海等高成本油田的天然氣價(jià)格也受到管制。IEA建議逐步放開(kāi)天然氣定價(jià)，以刺激上游投資并改善供應(yīng)。報(bào)告指出：“預(yù)計(jì)全球天然氣市場(chǎng)將在本十年后半期趨于寬松，這為印度提供了實(shí)施定價(jià)自由化的機(jī)會(huì)。”
此外，IEA強(qiáng)調(diào)，拆分天然氣營(yíng)銷(xiāo)與運(yùn)輸業(yè)務(wù)是建立高效天然氣市場(chǎng)的關(guān)鍵。目前，印度國(guó)有天然氣公司GAIL同時(shí)控制著大部分天然氣管道和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，可能導(dǎo)致市場(chǎng)不公平競(jìng)爭(zhēng)。報(bào)告建議，通過(guò)分階段實(shí)施運(yùn)輸與營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)的合法分離，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性，提高基礎(chǔ)設(shè)施利用率，并最終推動(dòng)天然氣在印度能源結(jié)構(gòu)中發(fā)揮更大作用。
報(bào)告還呼吁建立獨(dú)立的天然氣輸送系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商(TSO)，以確?；A(chǔ)設(shè)施接入的公平性和透明度。其他建議包括提高管道容量和關(guān)稅的透明度、促進(jìn)高效的天然氣交易平臺(tái)，以及調(diào)整稅收政策以支持天然氣作為運(yùn)輸燃料的使用。IEA表示：“調(diào)整稅收結(jié)構(gòu)，使其與電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)惠政策一致，可以鼓勵(lì)天然氣的采用并減少排放。”
近年來(lái)，印度的天然氣需求顯著增長(zhǎng)。2023年和2024年，天然氣消費(fèi)量均增長(zhǎng)了10%以上，標(biāo)志著市場(chǎng)進(jìn)入新的增長(zhǎng)階段?；A(chǔ)設(shè)施的快速擴(kuò)張、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的恢復(fù)以及全球天然氣市場(chǎng)狀況的改善是推動(dòng)這一增長(zhǎng)的主要因素。到2030年，印度的壓縮天然氣(CNG)站數(shù)量和住宅天然氣連接預(yù)計(jì)將翻倍，天然氣管道網(wǎng)絡(luò)也將擴(kuò)大50%。
盡管印度國(guó)內(nèi)天然氣產(chǎn)量預(yù)計(jì)將逐步增長(zhǎng)，但到2030年仍需將液化天然氣(LNG)進(jìn)口量增加一倍以上，以滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的需求。IEA強(qiáng)調(diào)，印度需要在未來(lái)幾年簽訂新的長(zhǎng)期LNG合同，以減少對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)的依賴(lài)并確保供應(yīng)安全。
