與英吉利海峽隧道類似,摩洛哥-西班牙海底鐵路隧道也將采用兩條平行的單軌設(shè)計,以容納高速客運(yùn)列車和貨運(yùn)列車相向而行。此外,隧道還將允許卡車和小汽車通行,進(jìn)一步拓寬其運(yùn)輸功能。該項目由西班牙國有公司Secegsa負(fù)責(zé)整體管理。海瑞克公司的發(fā)言人在談及該項目時表示:“直布羅陀海峽一直是北非和歐洲之間交通的瓶頸,而這條隧道的建設(shè)將極大提高貨運(yùn)和客運(yùn)的效率。”
2025-02-07 14:32 瀏覽:
與英吉利海峽隧道類似,摩洛哥-西班牙海底鐵路隧道也將采用兩條平行的單軌設(shè)計,以容納高速客運(yùn)列車和貨運(yùn)列車相向而行。此外,隧道還將允許卡車和小汽車通行,進(jìn)一步拓寬其運(yùn)輸功能。該項目由西班牙國有公司Secegsa負(fù)責(zé)整體管理。海瑞克公司的發(fā)言人在談及該項目時表示:“直布羅陀海峽一直是北非和歐洲之間交通的瓶頸,而這條隧道的建設(shè)將極大提高貨運(yùn)和客運(yùn)的效率。”