“Rens”和“Fans-u”貨車均具備自動制動測試和數(shù)字式自動耦合器兼容性,其標準化組件設計旨在簡化維護工作,降低運營成本。預計到2040年,SBB貨運公司的車隊將整合為三種核心貨車類型:“Rens”平底貨車、“Fans-u”散裝貨物貨車和另一種有篷貨車(型號未透露),以進一步簡化維護、提高效率并確保車隊的統(tǒng)一性。新貨車的首批交付預計將于2026年底開始,并在未來幾年內持續(xù)進行。作為車隊長期戰(zhàn)略的一部分,SBB貨運公司計劃淘汰老舊、租賃和性能不佳的貨車,以新型標準化貨車取而代之。Tatravagonka公司在經過六家供應商的激烈競爭后贏得了這份合同,這些貨車將在其位于斯洛伐克波普拉德的工廠制造。此次采購不僅彰顯了SBB貨運公司對車隊標準化的堅定承諾,也體現(xiàn)了Tatravagonka公司在歐洲貨車制造領域的領先地位。