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需求低迷+供應(yīng)過剩,國際動力煤價格普遍回落

2025-01-18 08:58  來源:煤炭資源網(wǎng)  瀏覽:  

在需求低迷和供應(yīng)過剩的共同影響下,過去一周,國際動力煤市場整體需求不振,煤價普遍回落。海運市場供應(yīng)較為充足,主要進口國庫存高企積壓,而主要出口市場大量煤炭積壓,急于尋求買家。

上周,中國和印度觀望情緒較濃,日韓放緩采購節(jié)奏,歐洲市場前期利好因素基本出盡,大西洋煤價回落幅度較大。當前,買家對長期合同的達成興趣正在減弱,采購重點已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)向現(xiàn)貨貨物,希望以相對較低的價格達成交易。與此同時,貨運市場繼續(xù)走軟,給全球煤炭貿(mào)易帶來進一步的壓力。

—— 供應(yīng)端 ——

| 印尼

過去一周,印尼假期結(jié)束,礦方陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn),但由于中國內(nèi)貿(mào)煤價企穩(wěn),礦方報價較為堅挺。截至上周晚些時候,印尼3800大卡巴拿馬型動力煤離岸價報50.8-51美元/噸;4700大卡煤報指數(shù)+2美元/噸。

截至1月10日,CCI進口3800大卡動力煤離岸價為49.5美元/噸,較前一周下跌0.3美元/噸,較上月同期下跌2.2美元/噸;CCI進口4700大卡動力煤離岸價為74美元/噸,較前一周持平,較上月同期下降1.5美元/噸。

印尼動力煤市場維穩(wěn)運行。隨著外礦假期結(jié)束,礦山和貿(mào)易商逐漸回歸,市場報盤有所增多。同時,今年印尼齋月將于2月底開始,較往年時間偏早,即便買家需求對印尼出口市場的支撐偏弱,但進入2月底之后外礦報價或繼續(xù)堅挺。

臨近年末,國內(nèi)貿(mào)易商及工廠參與市場積極性較低,盡管市場低需求趨勢下,礦方報價水平仍趨于穩(wěn)定,整體成交氛圍仍較為僵持。

| 俄羅斯

過去一周,受中國和韓國買家需求低迷影響,亞太地區(qū)俄羅斯動力煤價格小幅下降。國外假期過后,俄羅斯供應(yīng)商逐步回歸,市場貿(mào)易活動復(fù)蘇緩慢。

上周晚些時候,俄羅斯5500大卡煤遠東港離岸價接近76.7美元/噸,較前一周下跌2美元/噸左右。

截至1月10日,CCI俄羅斯5000大卡動力煤遠東港離岸價為74美元/噸,較前一周持平,較上月同期下降8.5美元/噸;CCI俄羅斯5500大卡動力煤離岸價84美元/噸,較前一周持平,較前一月下降8.5美元/噸。

| 澳大利亞

上周,由于中國買家需求疲軟,澳大利亞高灰動力煤價格進一步下跌,6000大卡動力煤價格繼續(xù)下跌,跌破117美元/噸。截至1月10日,紐卡斯爾港動力煤價格為115美元/噸,較之前一周下跌5.5美元/噸,較上月同期下跌17.6美元/噸。

在海運市場整體看跌的情況下,澳大利亞動力煤價格已跌至三年半以來最低水平,中國買家采購維持低迷,東南亞買家暫未開始大量采購。隨著全球主要消費國需求下降,以及來自哥倫比亞和蒙古國等其他出口國的競爭加劇,澳大利亞動力煤價格承壓下行。

| 南非

隨著歐洲市場下行,南非高卡動力煤價格維持弱穩(wěn)運行。由于庫存較高,印度及其他亞太地區(qū)買家補庫需求有限,南非主要出口碼頭煤炭庫存積累。

截至1月10日,南非理查茲灣動力煤離岸價為100.1美元/噸,較前一周持平,較前一月下跌7.6美元/噸。

上周,南非動力煤價格明顯下降,當前該價格正處于10個月以來的低位水平?,F(xiàn)階段買家對南非煤還盤壓價明顯,同時市場對2月船期煤需求減弱。盡管國際市場正在從新年假期中緩慢復(fù)蘇,但南非煤需求整體弱于上年同期水平。

—— 需求端 ——

| 中國

過去一周,隨著近期人民幣匯率持續(xù)走低以及海運費上漲,同時國外指數(shù)價格堅挺以及外礦報價持穩(wěn),進口煤到岸成本再次上升。盡管近期水泥、化工等非電行業(yè)對進口煤詢貨興趣增加,但在全國大部分地區(qū)氣溫偏暖之下,電廠成交意愿不強。

截至上周晚些時候,國內(nèi)電廠招標3800大卡煤中標價降至460元/噸以下,相當于巴拿馬型煤離岸價略高于50美元/噸。

截至1月10日,CCI進口3800大卡動力煤中國南方港到岸價為55.7美元/噸,較前一周下降0.3美元/噸;CCI進口4700大卡動力煤到岸價為78美元/噸,較前一周下降0.5美元/噸;CCI進口5500大卡動力煤到岸價為92.5美元/噸,較前一周下降0.2美元/噸。

目前國內(nèi)大部氣溫偏暖、降雨偏少影響,盡管終端電廠日耗小幅提升,但高庫存仍未明顯去化,下游用戶觀望心態(tài)持續(xù)存在,需求釋放較為謹慎。電力行業(yè)用煤需求不溫不火,進口煤投標價穩(wěn)中偏弱。部分市場參與者預(yù)計,今年春節(jié)偏早,后期進入1月中旬后,工業(yè)企業(yè)陸續(xù)停產(chǎn),電廠日耗預(yù)計將進入下行通道,終端庫存有望再次積累,補庫壓力進一步減弱。

| 日韓

由于澳大利亞紐卡斯爾動力煤離岸價下跌,上周海運高卡煤日本到岸價隨之回落。據(jù)日本氣象局預(yù)計,到3月份之前,日本平均氣溫將高于平均水平。日本電力交易數(shù)據(jù)顯示,截至1月7日當周,日本平均燃煤發(fā)電能力為4.75萬兆瓦,較前一周增加2900兆瓦,高于五年來平均水平。

韓國電力交易所數(shù)據(jù)顯示,截至1月9日當周,韓國電力需求平均峰值為8.01萬兆瓦,創(chuàng)去年9月16日以來新高,較上年同期高1%。同時,由于預(yù)計氣溫進一步下降,短期內(nèi)韓國電力需求有望繼續(xù)上升。與此同時,盡管近期韓元兌美元匯率小幅上漲,但從歷史上看仍然疲弱,可能會進一步抑制采購需求。

| 歐洲

隨著天然氣和電價下跌,疊加歐洲ARA三港煤炭庫存上升,上周歐洲動力煤價格再次回落,降至110美元/噸以下。

截至1月10日,洲際交易所(ICE)TTF基準荷蘭天然氣2月期貨收于45.008歐元/兆瓦時,較前一周的49.622歐元/兆瓦時下降9.3%。

自年初俄羅斯經(jīng)烏克蘭向歐洲的天然氣供應(yīng)中斷之后,近期,挪威向歐洲的天然氣供應(yīng)同樣放緩,而目前歐盟天然氣儲存設(shè)備容量不足70%。

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