新的PDC采用了先進的物料搬運設(shè)備(MHE)和貨架系統(tǒng)，旨在最大限度地提高了迪拜物流存儲容量。其中包括超窄巷道(VNA)系統(tǒng)、多層夾層(MTM)、深層選擇性貨架(DSR)和懸臂式貨架(CR)，這些設(shè)備將大大簡化訂單執(zhí)行流程。此外，該設(shè)施還配備了20個集裝箱碼頭，其中10個用于進港作業(yè)，10個用于出港作業(yè)，實現(xiàn)了高效的并行作業(yè)能力。
福特汽車中東地區(qū)總裁Ravi Ravichandran表示：“新的PDC將使我們能夠創(chuàng)建一個更精簡、更高效的流程，從而提高零部件的可用性、優(yōu)化庫存管理并提升客戶服務(wù)水平。”該PDC將福特汽車的倉儲和配送功能整合為一個單一的樞紐，為海灣合作委員會和撒哈拉以南非洲的主要市場提供服務(wù)。
據(jù)德鐵信可估計，該設(shè)施的產(chǎn)能相比其前身提高了20%。此外，為了進一步提升環(huán)保效益，該PDC還計劃于2025年底安裝一個400千瓦的太陽能電池板系統(tǒng)。據(jù)預(yù)計，該系統(tǒng)每年將減少35%的能源消耗，并降低290噸的碳足跡，為可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
