挪威滾裝運(yùn)輸提供商聯(lián)合歐洲汽車(chē)運(yùn)輸公司(UECC)宣布，豪華汽車(chē)制造商捷豹路虎(JLR)已加入其“變革之帆”(Sail for Change)計(jì)劃，共同推動(dòng)海上運(yùn)輸中使用低碳液化生物甲烷(LBM)的倡議。這一合作將使捷豹路虎在全球物流鏈中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

通過(guò)加入該計(jì)劃，捷豹路虎旗下的路虎攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)和捷豹等品牌將參與UECC的環(huán)保行動(dòng)。目前，UECC的五艘雙燃料液化天然氣純汽車(chē)和卡車(chē)運(yùn)輸船(PCTC)已在歐洲近海貿(mào)易中使用由泰坦清潔燃料公司供應(yīng)的LBM作為燃料，以減少排放。

捷豹路虎計(jì)劃在2030年前推出所有豪華車(chē)的電動(dòng)車(chē)型，并致力于到2039年實(shí)現(xiàn)整個(gè)價(jià)值鏈的凈零排放。此次合作是捷豹路虎脫碳戰(zhàn)略的重要組成部分，旨在通過(guò)制造、運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈脫碳以及汽車(chē)減排來(lái)減少排放。

UECC能源與可持續(xù)發(fā)展經(jīng)理Daniel Gent表示：“我們很高興有另一位重要客戶(hù)加入Sail for Change。捷豹路虎對(duì)開(kāi)發(fā)可持續(xù)海上運(yùn)輸解決方案表現(xiàn)出濃厚興趣，這是朝著這個(gè)方向邁出的一大步。”他還指出，自該計(jì)劃推出以來(lái)，人們對(duì)它的興趣呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，監(jiān)管壓力的增加是推動(dòng)因素之一。

“航行變革”計(jì)劃于2024年7月啟動(dòng)，并通過(guò)最近與Titan簽署的供應(yīng)協(xié)議延長(zhǎng)至2025年。該協(xié)議確保了2025年大部分時(shí)間在澤布呂赫港的LBM供應(yīng)，預(yù)計(jì)可減少超過(guò)75,000噸的溫室氣體(GHG)排放。Gent表示，與Titan達(dá)成的最新供應(yīng)協(xié)議為UECC提供了一個(gè)建立對(duì)替代燃料長(zhǎng)期承諾的絕佳平臺(tái)。

通過(guò)使用生物液化天然氣為其船舶提供燃料，UECC有望在其港口網(wǎng)絡(luò)中執(zhí)行碳中和裝載操作，并向客戶(hù)提供經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的排放數(shù)據(jù)。LBM在進(jìn)一步大幅減少排放方面具有巨大潛力，預(yù)計(jì)可減少超過(guò)使用液化天然氣所預(yù)計(jì)的25%的排放量，同時(shí)幾乎消除了顆粒物、氮氧化物和硫氧化物等其他有害排放。

Gent總結(jié)道：“這不僅體現(xiàn)在我們的Sail for Change客戶(hù)所見(jiàn)的范圍3減排上，而且當(dāng)我們展望未來(lái)，隨著Fuel EU Maritime的出現(xiàn)，整個(gè)UECC也看到了LBM在推動(dòng)海上運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展方面的巨大潛力。”