現(xiàn)代計(jì)劃于2025年開始測試采用全固態(tài)電池的電動(dòng)汽車，并預(yù)計(jì)2030年前實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。此外，現(xiàn)代還在四個(gè)部門擁有22個(gè)聯(lián)合研究項(xiàng)目，其中14個(gè)與鋰金屬和固態(tài)電池相關(guān)。

與此同時(shí)，本田也公布了全固態(tài)電池演示生產(chǎn)線的進(jìn)展，并計(jì)劃在2030年前推出相關(guān)電動(dòng)汽車。另外，F(xiàn)actorial與梅賽德斯-奔馳合作的全固態(tài)電池技術(shù)也取得新突破，電池單元容量已擴(kuò)大到40Ah，能量密度高達(dá)450 Wh/kg，有望將電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程提高至約600英里。