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AtoB@C Shipping 為其船隊(duì)增加了第五艘插電式混合動(dòng)力船

2024-12-23 16:16  瀏覽:  

作為其船隊(duì)更新計(jì)劃的重要一環(huán),瑞典AtoB@C Shipping公司于2024年12月20日正式接收了第五艘新型插電式混合動(dòng)力船“Maximar”。該船于9月舉行下水儀式,并在印度果阿的Chowgule & Company造船廠完成交付。

“Maximar”是AtoB@C Shipping在過去一年內(nèi)接收的第五艘此類新型船舶,也是該公司向印度造船廠訂購的12艘5,350載重噸插電式混合動(dòng)力船系列中的一艘。根據(jù)計(jì)劃,每季度將交付一艘船,直至2026年秋季。目前,“Electramar”、“Stellamar”、“Ecomar”和“Aquamar”已先后加入AtoB@C的船隊(duì),而第六艘船“Terramar”預(yù)計(jì)將于2025年第一季度交付。

這批船舶總噸位為4200噸,長90米,寬16米,采用混合動(dòng)力推進(jìn)和岸電連接設(shè)計(jì),并獲得了冰級(jí)認(rèn)證,具備高效、可持續(xù)的運(yùn)營能力。AtoB@C Shipping表示,集成電池技術(shù)不僅使船舶能夠在港口??繒r(shí)實(shí)現(xiàn)零排放和安靜運(yùn)行,還能與當(dāng)前一代船舶相比,將二氧化碳排放量減少近50%。

此次“Maximar”的交付進(jìn)一步鞏固了AtoB@C Shipping在推動(dòng)航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型方面的領(lǐng)先地位,并展示了其對(duì)可持續(xù)發(fā)展承諾的踐行。未來,隨著更多新型插電式混合動(dòng)力船的加入,AtoB@C Shipping將繼續(xù)致力于減少環(huán)境影響,引領(lǐng)航運(yùn)業(yè)邁向更加環(huán)保的未來。

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