隨著福特擴(kuò)大其電動汽車供應(yīng)鏈并推動更多國內(nèi)電池生產(chǎn)，美國能源部貸款將用于建設(shè)三座最先進(jìn)的電池制造廠，一座在田納西州，兩座在肯塔基州。

這些工廠是福特電動汽車擴(kuò)張的基石，預(yù)計一旦全面投入運營，每年將生產(chǎn)超過 120 千兆瓦時的電池。為了啟動這些工廠，福特創(chuàng)造了 5,000 多個建筑崗位，工廠投產(chǎn)后，將提供多達(dá) 7,500 個新的運營崗位。

BlueOval SK——福特與韓國電池制造商 SK On 的合資企業(yè)——將為福特下一代電動福特和林肯汽車供應(yīng)電池。

美國能源部此次投資是其先進(jìn)技術(shù)汽車制造 (ATVM) 項目有史以來最大的一筆投資。這凸顯了拜登政府致力于加強國內(nèi)電動汽車制造，同時減少對海外電池供應(yīng)商的依賴。

這項努力與到 2030 年使美國銷售的所有新車中有一半實現(xiàn)零排放的目標(biāo)相一致。擴(kuò)大國內(nèi)生產(chǎn)為美國工人創(chuàng)造了新的經(jīng)濟(jì)機(jī)會，并滿足了對電動汽車日益增長的需求。今天，考克斯汽車公司報告稱，11 月，新電動汽車銷量達(dá)到 116,072 輛，環(huán)比增長 10%，同比增長 13.6%。

作為貸款條件的一部分，BlueOval SK 必須確保當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)受益，因此它與田納西應(yīng)用技術(shù)學(xué)院和肯塔基州伊麗莎白鎮(zhèn)社區(qū)技術(shù)學(xué)院合作培訓(xùn)未來員工。這些舉措旨在讓勞動力掌握高質(zhì)量、面向未來的工作所需的技能。

美國能源部最近的貸款是支持電動汽車供應(yīng)鏈的更廣泛戰(zhàn)略的一部分，支持了從關(guān)鍵礦物加工到電池回收的各個方面。這項對 BlueOval SK 的最新投資凸顯了拜登政府的承諾——直到四年任期結(jié)束——在國內(nèi)擴(kuò)大清潔能源技術(shù)。