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鋰離子電池儲能系統(tǒng)火災(zāi)抑制仿真研究

2024-12-16 09:31  瀏覽:  

針對鋰離子儲能系統(tǒng)火災(zāi)危險性高及實驗成本昂貴的問題,基于模型的火災(zāi)特性及滅火性能模擬仿真研究顯得尤為重要。近期,一項研究通過火災(zāi)動力學模擬(FDS)軟件建立了20尺儲能集裝箱的全尺寸仿真分析模型,深入探討了電池系統(tǒng)火蔓延過程及特征氣體擴散規(guī)律。

研究結(jié)果顯示,電池箱起火后,火源中心H2和CO濃度急劇上升,而集裝箱角落濃度相對較低。同時,水噴淋滅火系統(tǒng)在迅速降溫方面表現(xiàn)出色,但可能導(dǎo)致電池箱不完全燃燒,使局部可燃氣體濃度增加。

隨著電化學儲能的快速發(fā)展,鋰離子電池儲能系統(tǒng)的安全性已成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。近年來,國內(nèi)外學者在鋰離子電池火災(zāi)危險性和滅火技術(shù)實驗方面取得了顯著成果,但針對大尺寸電池火災(zāi)的模擬仿真研究仍相對較少。

因此,該研究提供了一種仿真分析方法,旨在助力鋰離子電池儲能系統(tǒng)的安全設(shè)計及火災(zāi)防控技術(shù)研究,為儲能行業(yè)的健康發(fā)展提供有力支持。未來,隨著技術(shù)的不斷進步和研究的深入,相信鋰離子電池儲能系統(tǒng)的安全性將得到進一步提升。

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