瑞典初創(chuàng)公司Northvolt AB，曾被視為歐洲電動汽車產(chǎn)業(yè)的未來典范，近日卻宣布在美國申請破產(chǎn)保護。這一決定源于寶馬汽車公司6月份取消的數(shù)十億美元訂單，此后該公司資金鏈斷裂，盡管采取了縮減擴張計劃和裁員等措施，仍未能避免破產(chǎn)的命運。

Northvolt已投入100億美元，但現(xiàn)僅剩余3000萬美元現(xiàn)金。其聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官彼得·卡爾森已辭職，并警告歐盟在綠色項目上可能會落后。高盛等投資者也將面臨重大損失。

Northvolt原計劃通過IPO籌集資金，但去年秋天的計劃已被推遲，并面臨多重困境。盡管仍有機會繼續(xù)在德國、瑞典和加拿大建立新電池廠的計劃，但融資計劃已不復(fù)存在。

為了安撫投資者，Northvolt已取消部分擴建計劃，并更換了工廠經(jīng)理。然而，卡爾森承認行動過慢。該公司正在尋求重組，并尋找戰(zhàn)略或財務(wù)合作伙伴。德國經(jīng)濟部長對此持“謹慎樂觀”態(tài)度，而Northvolt的主要客戶Scania仍將提供融資支持。

盡管面臨破產(chǎn)，Northvolt仍在為未來做準備，計劃評估出售部分或全部資產(chǎn)的潛在機會。此舉將對歐洲電動汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠影響，引發(fā)了對綠色項目投資的擔憂。