俄羅斯亞洲工業(yè)家與企業(yè)家聯(lián)合會主席維塔利·曼克維奇在中國(山東)–俄羅斯二手車出口專題對接會上表示，2024年，中國在俄羅斯二手乘用車進(jìn)口中的份額增長9倍以上。

曼克維奇稱：“2023年全年，進(jìn)口到俄羅斯的中國二手車占這類汽車進(jìn)口總量的不到1%，現(xiàn)在超過9%。”

他指出，增長有幾個原因，首先，從歐洲和美國進(jìn)口的二手車數(shù)量減少了。第二，從中國進(jìn)口二手車的物流更便利了。第三，中國汽車在價格上比歐洲車更便宜。

據(jù)俄汽車市場分析機(jī)構(gòu)Autostat的調(diào)查，中國汽車65.3%的俄羅斯持有者認(rèn)為，中國品牌汽車的質(zhì)量有所提高。

2024年前10個月，俄羅斯共進(jìn)口3.85萬輛二手乘用車和11.199萬輛新車。中國品牌在俄羅斯新車進(jìn)口中所占的份額超過了92%。

曼克維奇還指出，為促進(jìn)俄中在汽車行業(yè)的合作，俄羅斯亞洲工業(yè)家與企業(yè)家聯(lián)合會和俄中友好、和平與發(fā)展委員會去年成立了俄羅斯中國汽車制造商協(xié)會。

他表示：“協(xié)會的目的是保護(hù)在俄的中國汽車制造商的利益并為其創(chuàng)造最優(yōu)惠的條件。”