歐盟和商界的興趣越來越集中在東歐地區(qū)。

歐洲戰(zhàn)略論壇，2018年5月24日至25日在西西里島卡塔尼亞舉行的亞得里亞海和愛奧尼亞(EUSAIR)以及在雅典舉行的巴爾干黑海合作論壇上都表達了這種興趣。

該區(qū)域各國在能源和交通領域的合作是辯論的核心，因為其目標是在未來加強這兩個領域的協(xié)同作用。

“ 卡塔尼亞宣言”就是所謂的由希臘，克羅地亞，意大利，斯洛文尼亞，阿爾巴尼亞，波斯尼亞和黑塞哥維那，黑山和塞爾維亞官員簽署的文本，強調(diào)了投資“公共物品”的必要性和重要性，國家當局克服市場失敗，另一方面提供充足的財政和技術支持。

海洋和島嶼政策部秘書長Christos Lampridis在講話中強調(diào)了港口和海運在發(fā)展宏觀區(qū)域中的作用以及藍色經(jīng)濟和藍色增長等新挑戰(zhàn)，并強調(diào)了全面和綜合的方法，例如在巡航或環(huán)境保護方面。

代表DESFA，Tatiana Eleftheriadou提出了歐洲項目Poseidon Med(LNG加氣和小規(guī)模液化天然氣項目)，同時提到了歐盟在能源方面的優(yōu)先項目。

歐盟的亞得里亞和愛奧尼亞地區(qū)戰(zhàn)略(EUSAIR)，其中包括8個國家 - 4個歐盟成員國。(克羅地亞，希臘，意大利，斯洛文尼亞)以及歐盟成員國(阿爾巴尼亞，波斯尼亞和黑塞哥維那，黑山，塞爾維亞)的5名候選人或潛在候選人已經(jīng)被歐盟委員會投票通過，并于2014年被歐洲理事會通過。

EUSAIR基于四個專題支柱：藍色發(fā)展，區(qū)域協(xié)會，環(huán)境質量，可持續(xù)旅游。

中國的作用，對兩個關鍵部門，運輸和能源以及對巴爾干國家經(jīng)濟的貢獻的新投資潛力，以及東南歐現(xiàn)有的可形成新聯(lián)盟基礎的動態(tài)，鐵路，公路，河流通過巴爾干地區(qū)連接歐盟的基礎設施和互聯(lián)互通投資方式| 歐盟 - 巴爾干 - 黑海在雅典巴爾干和黑海合作論壇上的展望。

最后，在“東南歐能源”專題討論中強調(diào)了希臘能源交易所的重要性，這可能是一個很好的例子，也是在其他巴爾干國家建立類似機構的起點，其中旨在為所有涉及國家的利益塑造和發(fā)展當?shù)啬茉词袌觥?/p>